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目前，嵐圖首款轎車(chē)（代號(hào)H53）已在西北高溫高原地區(qū)順利完成近15萬(wàn)公里的嚴(yán)苛夏標(biāo)測(cè)試，測(cè)試項(xiàng)目包含動(dòng)力總成、耐久、熱管理及空調(diào)等方面，夏標(biāo)測(cè)試的完成也意味著新車(chē)距離上市又近了一步。

全新寶馬7系在海外市場(chǎng)新增車(chē)型上市，包括740d xDrive、750e xDrive、M760e xDrive。

今天沒(méi)錯(cuò)，我們又又又又試駕的是一臺(tái)蔚來(lái)，說(shuō)了很多遍的ET5終于是開(kāi)上了。之前的成都車(chē)展上，蔚來(lái)的秦力洪老師說(shuō)了句ET5之后的銷(xiāo)量是要超過(guò)寶馬3系的，這下很多人就不干了。那么今天什么都不試，就看這先看這ET5的操控到底能不能媲美寶馬3系。

15-20萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)什么車(chē)？在過(guò)去，這個(gè)答案很簡(jiǎn)單，畢竟市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不完善，合資與自主品牌就那么幾款熱銷(xiāo)產(chǎn)品。但如今，這個(gè)問(wèn)題還真不好解決。隨著泛90后群體的崛起，促使汽車(chē)市場(chǎng)向多元化趨勢(shì)轉(zhuǎn)變，15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品種類(lèi)愈發(fā)增多。有的打著高智能旗號(hào)，有的強(qiáng)調(diào)性能體驗(yàn)，有的側(cè)重空間舒適性。稍微有點(diǎn)選擇困難癥的朋友，恐怕都會(huì)深感迷茫。

北京時(shí)間9月28日，寶馬官方發(fā)布了新款寶馬Z4的官方圖片。作為中期改款車(chē)型，新款寶馬Z4在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了一些小幅升級(jí)，并在配置等方面進(jìn)行了部分優(yōu)化。據(jù)悉，新車(chē)將于今年11月正式開(kāi)始生產(chǎn)。根據(jù)此前消息，寶馬計(jì)劃在2025年底正式停產(chǎn)寶馬Z4系列，且不再規(guī)劃繼任車(chē)型。

9月28日，我們從公安部交通管理局處了解到，國(guó)慶假期即將來(lái)臨，群眾探親訪友、外出旅游意愿強(qiáng)烈，加之受免費(fèi)通行政策和秋收農(nóng)忙影響，車(chē)輛出行增多，交通安全風(fēng)險(xiǎn)隨之上升。近日，公安部對(duì)近五年國(guó)慶假期道路交通事故進(jìn)行了分析，并向社會(huì)公眾發(fā)出道路交通安全預(yù)警提示。

掛靠年輕屬性之下的新能源汽車(chē)，最能打動(dòng)人的亮點(diǎn)是什么？在純電概念盛行的初期，這個(gè)答案或許是關(guān)乎著性能與續(xù)航，偏向于機(jī)械層面的硬實(shí)力。而當(dāng)產(chǎn)品力層面的基礎(chǔ)相對(duì)穩(wěn)固之后，有關(guān)新能源的話(huà)題也變得不再單純，至少對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)的玩樂(lè)屬性越來(lái)越重要了。在15萬(wàn)級(jí)純電SUV里，AION Y就是最典型的案例，主打年輕化的都市潮玩，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在宣揚(yáng)著的年輕人專(zhuān)屬的酷玩方式，最近這款好玩的純電SUV迎來(lái)了一次重要升級(jí)——AION Y PLUS，憑借著多達(dá)85項(xiàng)的優(yōu)化升級(jí)，它變得更加好玩了。

日前獲取一組日產(chǎn)途樂(lè)Warrior車(chē)型預(yù)告圖片，新車(chē)將由Premcar改裝品牌操刀打造，預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)正式推出，并有望在年底前陸續(xù)開(kāi)售。同時(shí)，新車(chē)還將對(duì)車(chē)身外觀以及配置進(jìn)行大幅調(diào)整，未來(lái)也將與豐田蘭德酷路澤、路虎衛(wèi)士等同級(jí)硬派SUV車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

要說(shuō)圈內(nèi)有哪些車(chē)企的口碑兩極分化嚴(yán)重，斯巴魯絕對(duì)算一個(gè)。它既是車(chē)迷心中的技術(shù)流車(chē)企，也是小姐姐口中的雜牌車(chē)......

近日，上汽大眾2023款途昂X正式上市，新車(chē)此次共推出10款車(chē)型可選，起售價(jià)為28.5萬(wàn)元。與2022款途昂X相比，新款車(chē)型可選數(shù)量增加一款，并繼續(xù)推出兩款特別版車(chē)型，分別是380TSI青云限定版以及530 V6青云限定版，2022款380TSI極夜限定版和530 V6極夜限定版不再提供。

2022年9月28日，寶馬官方正式發(fā)布了旗下全新車(chē)型——XM的官方圖片。新車(chē)搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配插電式混合動(dòng)力，最大功率輸出可達(dá)480kW，純電續(xù)航超過(guò)80km。目前，寶馬官方已經(jīng)公布了XM的國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)，為236萬(wàn)元。

身為90后，我見(jiàn)證了大眾汽車(chē)從平庸到興盛的發(fā)展歷程。 大眾近30年的歷史，就像是整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的縮影。皮耶希時(shí)代，大眾執(zhí)著于工程藝術(shù)，締造出許多有靈魂的車(chē)子。那時(shí)候，高爾夫是品質(zhì)和可靠的代名詞，令無(wú)數(shù)車(chē)迷夢(mèng)寐以求。Polo讓國(guó)人意識(shí)到，小車(chē)也可以非常精致。輝騰則以一己之力，重新定義了普及型品牌所能觸及的高度。隨著模塊化戰(zhàn)略的推進(jìn)，大眾漸漸放下偶像包袱，以“套娃”收割鈔票，最終登上全球銷(xiāo)量王座。今天，走進(jìn)大眾展廳買(mǎi)車(chē)，就像在優(yōu)衣庫(kù)門(mén)店挑衣服——選對(duì)尺碼，萬(wàn)事大吉。

9月28日，東風(fēng)本田全新CR-V將于今日上市。作為家族中的第六代車(chē)型，全新CR-V采用新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，除了配置及車(chē)身尺寸的升級(jí)外，還首次新增7座版車(chē)型以供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面，全新CR-V先期提供搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版車(chē)型，e: HEV油電混動(dòng)與e: PHEV插電混動(dòng)車(chē)型則將于2023年上市。

就在兩個(gè)多月前的7月25日，上汽通用別克悄然為旗下中大型SUV——昂科旗增加了一款車(chē)型，便是指導(dǎo)價(jià)33.99萬(wàn)元的四驅(qū)尊享旗艦型6座版。新車(chē)最大的特點(diǎn)是采用了和昂科旗Avenir艾維亞相同的2+2+2座椅布局，且第二排座椅的配置水平也向昂科旗Avenir艾維亞看齊。所以今天，便由我?guī)Т蠹胰タ匆豢催@款新車(chē)座椅背后的故事。

今年4月，福特終于對(duì)蒙迪歐進(jìn)行了換代。新車(chē)外觀變化非常大，一改之前的“馬丁臉”，這也是福特為中國(guó)消費(fèi)者專(zhuān)屬定制的“表情”，全系標(biāo)配2.0T+8AT的動(dòng)力組合顯得誠(chéng)意十足，車(chē)內(nèi)外配置同樣令人驚喜。那么全新蒙迪歐開(kāi)起來(lái)到底怎么樣，能否那么足消費(fèi)者的期待呢？下面我們就來(lái)一起看看吧。

“我們這些（造車(chē)）新勢(shì)力的第一代，實(shí)際上都在彎道上。” 在蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪將市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比作賽車(chē)之后，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬也提出了同樣的比喻。 今年來(lái)，“蔚小理”增長(zhǎng)曲線(xiàn)趨于平緩，新勢(shì)力企業(yè)排位變化頻生。8月最新交付數(shù)據(jù)顯示，埃安、哪吒、零跑已經(jīng)占據(jù)前三，華為加持的AITO月交付量也突破萬(wàn)臺(tái)；“蔚小理”始終沒(méi)能突破月銷(xiāo)約1.5萬(wàn)臺(tái)的“天花板”，躋身1-8月累計(jì)交付量前三的，只有小鵬汽車(chē)。

　　眾所周知，今天的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者已成為全球最挑剔的群體。就連我們參加很多汽車(chē)活動(dòng)時(shí)，廠家都會(huì)說(shuō)：一款車(chē)如果能讓中國(guó)人滿(mǎn)意了，那你把它賣(mài)到海外任何市場(chǎng)，都沒(méi)有人能再挑出毛病來(lái)！ 　　夸張點(diǎn)來(lái)解析這話(huà)，差不多就是中國(guó)消費(fèi)者是檢驗(yàn)“好車(chē)”的最實(shí)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。所以啊，車(chē)企很多新車(chē)都是按照中國(guó)用戶(hù)喜好來(lái)造的。今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)幾臺(tái)“十足十適合國(guó)人消費(fèi)觀念的SUV”。

如今的MPV市場(chǎng)可謂是異?；鸨?，眾多車(chē)企也是紛紛推出了自家的全新MPV車(chē)型。不過(guò)動(dòng)則30萬(wàn)左右的售價(jià)讓很多家庭都會(huì)望而卻步，所以吉利也正是看中了這個(gè)市場(chǎng)的空缺，改進(jìn)了自家的入門(mén)級(jí)MPV吉利全新嘉際L。至于這款車(chē)的表現(xiàn)如何呢？就讓我們把它開(kāi)上路，去實(shí)際感受一下吧。

最近兩年，逛商場(chǎng)最大的感受是不僅能買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)、吃美食，還可以順便看新車(chē)。在北京、成都、上海、天津等城市，商場(chǎng)里陸續(xù)出現(xiàn)了很多新車(chē)體驗(yàn)店，汽車(chē)品牌幾乎遍布各大造車(chē)新勢(shì)力，同時(shí)也有不少傳統(tǒng)車(chē)企的新能源品牌。

插電混動(dòng)車(chē)型憑借著牌照優(yōu)勢(shì)以及無(wú)里程焦慮的特性，已經(jīng)成為了不少消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選，特別是那些純電續(xù)航里程較長(zhǎng)的新車(chē)，更是拿捏住消費(fèi)者的需求，比亞迪宋PLUS DM-i月銷(xiāo)超3萬(wàn)輛就是一個(gè)成功的例子。這次試駕的長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD，純電續(xù)航達(dá)到150km，那它能否和宋PLUS DM-i一戰(zhàn)？

9月28日，東風(fēng)汽車(chē)官方宣布，東風(fēng)猛士新款民品逆行者500正式上市，新車(chē)售價(jià)為67.88萬(wàn)元。逆行者500是東風(fēng)公司在東風(fēng)猛士軍品技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的民品高性能特種車(chē)，也是國(guó)內(nèi)首款軍轉(zhuǎn)民用特種車(chē)。逆行者500系列首款單排MT車(chē)型已于去年7月上市，本次新車(chē)共推出單排/雙排皮卡版本及中頂/低頂廂式SUV版本車(chē)型，兩類(lèi)八款車(chē)型，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品選擇。

9月28日，海馬汽車(chē)旗下純電動(dòng)七座MPV—海馬7X-E正式上市，新車(chē)共推3款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)為21.98-25.98萬(wàn)元。新車(chē)基于現(xiàn)款海馬7X打造而來(lái)，搭載寧德時(shí)代NP技術(shù)三元鋰電池模組，電量30%充至80%僅需27分鐘，續(xù)航里程為500km。

9月28日，奇瑞新能源官方正式公布了旗下微型純電動(dòng)車(chē)——小螞蟻30萬(wàn)蟻粉款加糖售價(jià)，新車(chē)共推出1款車(chē)型，售價(jià)為8.1999萬(wàn)元。同時(shí)官方還公布了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)禮遇，具體為：甜潤(rùn)試駕禮：天貓平臺(tái)1元試駕即享30元貓超卡；甜寵購(gòu)車(chē)禮：購(gòu)車(chē)額外贈(zèng)送千元電費(fèi)補(bǔ)貼；甜美真香禮：購(gòu)車(chē)即享真香禮盒：①天幕遮陽(yáng)簾②智能香氛③LED化妝鏡；甜香金融禮：首付888元起，享至高3000元/輛金融貼息；至高24期免息；甜爽置換禮：享3000元/輛置換補(bǔ)貼；甜蜜無(wú)憂(yōu)禮：享價(jià)值7000元安心購(gòu)車(chē)禮遇：享整車(chē)/三電終身質(zhì)保、免費(fèi)道路救援、三大專(zhuān)屬免費(fèi)服務(wù)（備注:甜香金融禮/甜爽置換禮二選一執(zhí)行，不可同享）。

2022年9月28日，2022款阿爾法·羅密歐Stelvio斯坦維正式上市，新車(chē)定位中型SUV，共推出2款車(chē)型，售價(jià)為45.68-49.98萬(wàn)元。車(chē)輛在外觀細(xì)節(jié)方面略有調(diào)整，動(dòng)力方面，車(chē)輛采用一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kW，峰值扭矩400N·m，匹配了8速自動(dòng)變速箱。上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，官方公布購(gòu)車(chē)用戶(hù)可享3重禮遇，包括5年整車(chē)保修、5次基礎(chǔ)保養(yǎng)、精品車(chē)載香氛、前3個(gè)月0月供、5500元優(yōu)享價(jià)格行李架套件等具體項(xiàng)目。

“大眾想做的事，讓英偉達(dá)先做成了。如果再不努力，車(chē)企的靈魂就真丟了。”在看完英偉達(dá)GTC大會(huì)后，在新勢(shì)力企業(yè)從事智能網(wǎng)聯(lián)工作的林濤（化名）和汽車(chē)之家感嘆道。

日前，從海外媒體carscoops獲悉，威茲曼全新純電動(dòng)跑車(chē)Project Thunderball開(kāi)啟預(yù)訂。新車(chē)采用了威茲曼經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉橢圓形格柵搭配兩側(cè)圓形燈組極具辨識(shí)度。與此同時(shí)，該車(chē)還采用了全碳纖維車(chē)身，并配備了最大輸出功率達(dá)500千瓦的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，威茲曼Project Thunderball將限量發(fā)售1000臺(tái)，起售價(jià)為30萬(wàn)歐元（折合人民幣約207萬(wàn)元）。

根據(jù)斯坦福大學(xué)的一項(xiàng)研究，加州的非高峰時(shí)段用電概念已經(jīng)過(guò)時(shí)，因此那里的電動(dòng)車(chē)用戶(hù)應(yīng)該考慮在白天而不是晚上給車(chē)輛充電。

在逆全球化的浪潮中，在歐美國(guó)家制造業(yè)再平衡的逆流下，為什么中國(guó)汽車(chē)出海反而進(jìn)入格局變遷的全新時(shí)代？ 2021年，中國(guó)汽車(chē)出口銷(xiāo)量翻番，成為全球世界第三。2022年1-8月，中國(guó)汽車(chē)出口累計(jì)同比增長(zhǎng)47.5%，達(dá)191萬(wàn)輛。超越德國(guó)，成為全球第二。 但變革與危機(jī)總是并存?，F(xiàn)階段，較汽車(chē)強(qiáng)國(guó)平均超過(guò)50%的出口比例，中國(guó)汽車(chē)出口占比仍然有待提升，中國(guó)汽車(chē)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定、品牌影響力較弱，在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)占比偏低等問(wèn)題仍待解決。

汽車(chē)市場(chǎng)選擇眾多，消費(fèi)者可以選購(gòu)燃油車(chē)，也可以選購(gòu)新能源汽車(chē)。一些已經(jīng)購(gòu)入燃油車(chē)的小伙伴反映，自己開(kāi)車(chē)的油耗比官方油耗還要高。究竟，是何原因造成的呢？今天，就來(lái)細(xì)細(xì)聊聊這個(gè)話(huà)題，為各位車(chē)主答疑解惑。

9月23日，日本汽車(chē)制造商豐田在官網(wǎng)宣布，受俄烏沖突影響，豐田汽車(chē)公司和豐田汽車(chē)歐洲公司已決定永久終止其在俄羅斯圣彼得堡工廠的汽車(chē)制造業(yè)務(wù)，此舉意味著豐田將終止在俄羅斯汽車(chē)生產(chǎn)制造。

　　中國(guó)人做事，一般講究低調(diào)謙遜，“財(cái)不外露”是許多朋友的座右銘。 　　這樣低調(diào)的想法，也延伸到了很多領(lǐng)域，比如很多朋友買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也不愿意張揚(yáng)，但又希望自己選的車(chē)實(shí)力不俗，有內(nèi)涵。 　　那么，目前市面上有哪些車(chē)型低調(diào)有內(nèi)涵呢？ 　　我們遴選了6款車(chē)型，個(gè)個(gè)都是“扮豬吃老虎”的好手！

近日，蘭博基尼宣布，隨著最后一臺(tái)Aventador系列車(chē)型下線(xiàn)，蘭博基尼的自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)也將正式成為歷史。據(jù)資料顯示，Aventador系列共生產(chǎn)了11465臺(tái)，最后一臺(tái)車(chē)型便是Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster，該車(chē)將銷(xiāo)往瑞士。未來(lái)Aventador的繼任者將會(huì)搭載V12+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)啟電動(dòng)化時(shí)代的新篇章。

近日，豐田汽車(chē)發(fā)布第二代MIRAI氫能源車(chē)的國(guó)內(nèi)售價(jià)，新車(chē)以進(jìn)口方式引入，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為74.8萬(wàn)元，高配版售價(jià)75.1萬(wàn)元，兩款車(chē)型僅輪胎輪圈規(guī)格不同。首批將限量50臺(tái)車(chē)將在今年年末進(jìn)入國(guó)內(nèi)。新車(chē)基于新臺(tái)平打造，在電機(jī)動(dòng)力輸出功率上有所提升，儲(chǔ)氫罐由2個(gè)增至3個(gè)，續(xù)航里程提升至WTLC工況下850km。

近日，北京現(xiàn)代新款勝達(dá)車(chē)型正式上市，售價(jià)為20.28-26.98萬(wàn)元，全系共發(fā)布6款配置車(chē)型，均采用6座布局及搭載2.0T動(dòng)力，同時(shí)官方還推出了（購(gòu)置稅全面、贈(zèng)送全險(xiǎn)、5年免息、2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼等）多重購(gòu)車(chē)禮遇。值得一提的是，新策是基于2019年推出的第四代勝達(dá)車(chē)型基礎(chǔ)上打造而來(lái)，一定程度上也可以理解為這是中期改款車(chē)型，其更多在于設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的調(diào)整，以及在配置方面作出提升，不過(guò)官方將新車(chē)定名為“第四代 勝達(dá) 旅行家”。

其實(shí)不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，只要搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那它開(kāi)起來(lái)就一定非常爽。就排量來(lái)說(shuō)渦輪增壓的動(dòng)力肯定會(huì)強(qiáng)一些，具有更大的爆發(fā)力，這對(duì)于喜歡激情速度的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)著一輛大功率的渦輪增壓汽車(chē)，那肯定是非常爽的。但是要是老司機(jī)的話(huà)手動(dòng)擋的開(kāi)起來(lái)相對(duì)會(huì)更有感覺(jué)一些。就好像我一樣，我一直都是開(kāi)手動(dòng)擋的轎車(chē)，這樣在開(kāi)車(chē)時(shí)也不會(huì)那么乏味，更有駕駛體驗(yàn)。接下來(lái)我就講講我之前開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)的體驗(yàn)吧。

在哲學(xué)當(dāng)中，“人不可能兩次踏入同一條河流”，這個(gè)理論是成立的，意味著要持續(xù)的用發(fā)展的眼光看待事物。對(duì)于汽車(chē)廠商的車(chē)系，同樣要用發(fā)展的眼光去看待，在不同的時(shí)間段，新出的車(chē)型一定會(huì)具有符合這個(gè)時(shí)代特質(zhì)的標(biāo)簽，或者說(shuō)，一定是這個(gè)時(shí)代潮流當(dāng)中最需要的特征。今天我試駕的哈弗H6 DHT-PHEV，就具有非常典型的時(shí)代特征。

時(shí)隔6年，東風(fēng)本田全新CR-V來(lái)到我們面前，和第五代所不同的是，這一次，第六代車(chē)型基本與海外同步發(fā)布，讓我們看到了東風(fēng)本田CR-V在中國(guó)這18年來(lái)收獲了260萬(wàn)用戶(hù)的基礎(chǔ)上，將新產(chǎn)品盡快的導(dǎo)入的速度。隨著前不久新車(chē)信息的逐步釋放，除了我們看到的設(shè)計(jì)煥新和增加了七座選項(xiàng)之外，它到底還有哪些傾向用戶(hù)方面的功能感提升呢？作為CR-V的老車(chē)主，借著剛剛體驗(yàn)完新車(chē)，陪你聊聊它都有哪些進(jìn)化。有句話(huà)先說(shuō)到：其實(shí)我還是很羨慕未來(lái)將擁有第六代車(chē)型的朋友的。為啥？往下看。

9月26日，T3出行正式宣布入駐“微信-服務(wù)-交通出行”板塊。即日起，將限時(shí)提供一級(jí)菜單頁(yè)面“T3打車(chē)”，并對(duì)南京、成都、武漢等96座已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市的用戶(hù)開(kāi)放。這次微信限時(shí)提供T3出行的一級(jí)頁(yè)面，替代了常駐在“交通出行”板塊的滴滴打車(chē)。作為華為Petal出行公測(cè)的首批合作對(duì)象，T3出行在聚合網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)具有極大的潛力。

日前獲取了三菱全新一代歐藍(lán)德車(chē)型最新消息，其基礎(chǔ)款車(chē)型計(jì)劃將于今年11月于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及海外市場(chǎng)正式開(kāi)售，海外市場(chǎng)起售價(jià)為39,845美元（約為29萬(wàn)人民幣），而國(guó)產(chǎn)車(chē)型售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)保持在18-22萬(wàn)元。同時(shí)，插電式混合動(dòng)力車(chē)型也將于年底前陸續(xù)推出，未來(lái)將與豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

常有人說(shuō)，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，一輛車(chē)的生命周期下來(lái)，車(chē)主在這輛車(chē)的花費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)永遠(yuǎn)不僅僅止步于車(chē)價(jià)上，扣除加油/充電的基本開(kāi)銷(xiāo)下，這一個(gè)由數(shù)萬(wàn)零件組成的交通工具，總有故障的一天，并且隨著車(chē)輛的保固到期之后，車(chē)輛如果出現(xiàn)點(diǎn)啥毛病，基本上就是在跟你的錢(qián)包要錢(qián)。 那你就會(huì)問(wèn)，有沒(méi)有哪款車(chē)可以提供終身質(zhì)保呢？ 還真有，不同于常規(guī)車(chē)輛的原廠保固在3~5年，微型車(chē)的代表人物QQ冰淇淋就提供了終身質(zhì)保！這等的好買(mǎi)賣(mài)，可別說(shuō)你不知道。

15萬(wàn)級(jí)售價(jià)，但是卻有著40萬(wàn)元級(jí)別的配置。9月26日，首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV東風(fēng)風(fēng)神皓極上市，在敢行版、敢享版、敢愛(ài)版、敢夢(mèng)版車(chē)型基礎(chǔ)上，全新推出混動(dòng)滿(mǎn)配車(chē)型——敢創(chuàng)版，將價(jià)格區(qū)間進(jìn)一步擴(kuò)大至12.69—14.69萬(wàn)元，并新增選裝車(chē)身顏色“雪夜銀藍(lán)”大雙色，進(jìn)一步豐富用戶(hù)選擇。這車(chē)，你覺(jué)得咋樣？

雖已入秋，但武漢依然能感覺(jué)到些許夏天的余熱。小姐妹看到別人家的“秋天第一場(chǎng)露營(yíng)”，心中不由地感嘆：咱們也去踩踩秋老虎的尾巴。為了實(shí)現(xiàn)她的心愿，我們一行人開(kāi)著宋Pro DM-i出發(fā)了。

中型SUV是多數(shù)男生夢(mèng)寐以求的車(chē)型，外觀霸氣硬朗，空間足夠?qū)挸?。但是價(jià)格方面要比緊湊型SUV高出不少，而合資品牌車(chē)型起步價(jià)更是在20萬(wàn)以上。隨著近幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起，自主車(chē)企相繼推出中型SUV來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，因此性?xún)r(jià)比是相對(duì)比較高的。那么今天我就為大家推薦兩款中型SUV，一款是來(lái)自中國(guó)重汽VGV U70Pro，另一款是來(lái)自捷途品牌的捷途X70 PLUS，我將對(duì)這兩輛車(chē)來(lái)一番詳細(xì)的對(duì)比，一起來(lái)看看哪輛車(chē)更適合你吧！

2022年9月26日，上汽大眾官方宣布，旗下新款途昂X正式上市，新車(chē)共推出10款車(chē)型，售價(jià)28.5-39.5萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，新款途昂X主要在外觀上有較大提升，并依舊定位中大型SUV，屬于途昂轎跑SUV版本。

飛凡R7將于今晚上市，預(yù)計(jì)在10月下旬開(kāi)啟交付。新車(chē)定位中大型SUV，采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最高續(xù)航達(dá)到642公里。

0世紀(jì)30年代，在英國(guó)作家詹姆斯·希爾頓的小說(shuō)《消失的地平線(xiàn)》中，香格里拉（Shangri-la）成為了世人向往之地，后續(xù)這部小說(shuō)也拍成了電影并榮獲多項(xiàng)奧斯卡獎(jiǎng)，香格里拉這片土地更是為眾人傳頌。這里歷史悠久，自然風(fēng)光絢麗，我們此次可以在這里試駕凱迪拉克最為重磅的車(chē)型之——LYRIQ銳歌，可以說(shuō)是天時(shí)地利人和，也讓我們對(duì)這次的體驗(yàn)多了一份好奇與期待。

9月26日，福特正式對(duì)外宣布福特電馬赫科技有限公司在中國(guó)開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)，深度聚焦中國(guó)市場(chǎng)智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與運(yùn)營(yíng)。而就前幾日，福特北美總部也宣布進(jìn)行管理層重組，精簡(jiǎn)其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈部門(mén)。 在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，福特目標(biāo)明確，日常把“追趕特斯拉”掛在嘴邊。2021年5月，福特發(fā)布Ford+計(jì)劃，投資300億美元、2026年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能超200萬(wàn)輛，2030年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占公司整體銷(xiāo)量的50%......福特正在產(chǎn)品、渠道、供應(yīng)鏈、組織架構(gòu)上全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。

10萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)？一直都是大家都很關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。在不久前的成都車(chē)展上，奇瑞就推出了這么一款車(chē)，并且占據(jù)C位，它就是奇瑞艾瑞澤8。新車(chē)于9月26日正式上市，售價(jià)為10.89-13.29萬(wàn)元。本期節(jié)目，我們一起來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一下，這輛10萬(wàn)元出頭的緊湊級(jí)轎車(chē)吧。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了理想L8的部分配置。新車(chē)作為理想ONE的換代產(chǎn)品，整體車(chē)身尺寸進(jìn)一步加大，依舊定位中大型SUV，另外其還將全系標(biāo)配四驅(qū)、空氣懸架等配置。據(jù)此前消息，新車(chē)將在9月30日正式上市，價(jià)格公布后即開(kāi)啟大定，11月初正式開(kāi)啟交付。

如果我說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代是一個(gè)年輕人的時(shí)代，相信很多人都會(huì)認(rèn)同我的說(shuō)法。其實(shí)我們也可以看到現(xiàn)在的吃穿住行各個(gè)行業(yè)都在朝著年輕人的喜好發(fā)展，可以說(shuō)抓住了年輕人的心就等于抓住了市場(chǎng)。而現(xiàn)在作為時(shí)尚出行必備品的汽車(chē)，也在無(wú)底線(xiàn)的迎合著著年輕消費(fèi)者的喜好，這一點(diǎn)其實(shí)從近幾年汽車(chē)市場(chǎng)推出的車(chē)型也可以看出端倪。而就在今年5月，素有國(guó)民家轎品牌之稱(chēng)的吉利汽車(chē)，面向年輕市場(chǎng)推出了一款轎跑車(chē)型“繽瑞COOL”，而今天我就來(lái)到了美麗的麗江來(lái)親身體驗(yàn)這款新車(chē)，想了解它的朋友，就跟著我一起來(lái)吧。