太陽能路燈的好壞，首先要看看我們眼睛能看到的東西。比如桿子是不是按照規(guī)定操作的，熱鍍鋅和噴塑處理這個是必不可少的；在有的就是燈頭，現(xiàn)在市面上好多都是那種傳統(tǒng)的鈉燈頭，那種主要好看，比起來全鋁防水的專業(yè)LED燈頭，那種傳統(tǒng)的就一擊即碎了；再就是太陽能板，現(xiàn)在太陽能板也是問題多的很，好多廠家為了便宜，板子的硅片做的不合技術(shù)標準，導致陰天就發(fā)不了電；再就是蓄電池，有的廠家做鉛酸的蓄電池，導致電池用一年壽命就到了；還有就是控制器，這個可以說是整個系統(tǒng)的核心部分，有的為了圖省材料，用那種便宜貨；以上的這些都在慢慢的侵蝕太陽能路燈的軀體，特別是外地的廠家，價格一味的便宜，質(zhì)量一味的降低。
太陽能路燈的價格組成因素和自身配置密切相關(guān)。而具體到各個零部件，又和其性能、品質(zhì)有著直接的關(guān)系。比如太陽能路燈組成一般為LED燈光源、太陽能電池板也叫太陽能電池組件、太陽能蓄電池也稱鉛酸免維護蓄電池(膠體免維護蓄電池)、路燈桿、光控+時控控制器等。這每個零部件都會對整個系統(tǒng)產(chǎn)生重大的影響。
在系統(tǒng)設(shè)計時考慮連雨天氣，把平時多余的電能儲存到蓄電池內(nèi)，確保用于陰雨天有足夠的電能使用。 用太陽能電池光伏板將太陽光轉(zhuǎn)換的電能，通過智能太陽能控制器轉(zhuǎn)存在蓄電池組中，當自然光照度降到需要照明光源時，經(jīng)過智能控制器比較電路再將蓄電池中的電能輸出給發(fā)光源發(fā)出可見光。當自然光照度升高到不再需要照明光源時，再經(jīng)過智能控制器比較電路關(guān)斷輸出給光源的電源，使太陽能路燈 發(fā)光源不再發(fā)光耗能。
太陽能路燈燈具的使用壽命比市電路燈長。但是太陽能路燈也有不足的地方。陰雨天的照明問題誰也不敢保證，電池的壽命等問題。普通路燈不會受到天氣的影響, 對陽光不足的地方也可以正常使用。
隨著技術(shù)的進步，太陽能路燈遇到的問題很快會得到解決。太陽能路燈相信以后會慢慢的逐步的取代市電路燈。成為馬路上的
