相關(guān)規(guī)定
(一)貸款利率的確定：貸款人應(yīng)按照中國(guó)人民銀行規(guī)定的貸款利率的上下限，確定每筆貸款利率，并在借款合同中載明;
(二)貸款利息的計(jì)收：貸款人和借款人應(yīng)當(dāng)按照借款合同和中國(guó)人民銀行有關(guān)計(jì)息規(guī)定，按期計(jì)收或交付利息。貸款的展期期限加上原期限達(dá)到新的利率檔次時(shí)，從展期之日起，按新的期限檔次利率計(jì)收。逾期貸款按規(guī)定計(jì)收罰息。
(三)貸款的貼息：根據(jù)國(guó)家政策，為了促進(jìn)某些產(chǎn)業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有關(guān)部門可以對(duì)貸款補(bǔ)貼利息。對(duì)有關(guān)部門貼息的貸款，承辦銀行應(yīng)自主審查發(fā)放，并根據(jù)《貸款通則》有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格管理。
(四)貸款停息、減息和免息：除規(guī)定外，任何單位和個(gè)人無權(quán)決定停息、減息、和免息。貸款人應(yīng)當(dāng)根據(jù)的決定，按照職責(zé)權(quán)限范圍具體辦理停息、減息和免息。
車抵貸的弊端
貸款利率較高：由于汽車屬于易貶值資產(chǎn)，且車輛抵押存在一定風(fēng)險(xiǎn)，所以車抵貸的利率普遍高于房屋抵押貸款或銀行信用貸款。這意味著借款人需要支付更高的利息成本。以同樣貸款金額和期限為例，車抵貸的總利息支出可能會(huì)比其他貸款方式多出不少，加重了還款負(fù)擔(dān)。
貸款額度受限：車抵貸的額度通常取決于車輛的市場(chǎng)價(jià)值，一般為車輛評(píng)估價(jià)值的一定比例，可達(dá)車輛估值的90%，但實(shí)際操作中很難達(dá)到這么高的比例。如果車輛本身價(jià)值不高，或者車齡較長(zhǎng)、車況不佳，所能獲得的貸款額度可能無法滿足借款人的全部需求。
貸款期限較短：與房屋抵押貸款長(zhǎng)達(dá)幾十年的貸款期限不同，車抵貸的期限一般較短，通常在 1 - 3 年，最長(zhǎng)不超過5年。較短的貸款期限導(dǎo)致每月還款額相對(duì)較高，對(duì)借款人的還款能力提出了較高要求。
在資金周轉(zhuǎn)困難時(shí)，車抵貸成為不少人的選擇。它以車輛作抵押獲取貸款，為有車一族提供了便捷融資途徑。
車抵貸，即車輛抵押貸款，借款人以自有車輛為抵押物向貸款機(jī)構(gòu)申請(qǐng)資金。貸款額度通常為車輛評(píng)估價(jià)的 50%-80% ，還款期間車輛所有權(quán)暫歸貸款機(jī)構(gòu)，但多數(shù)機(jī)構(gòu)提供押證不押車服務(wù)，借款人仍能正常用車，貸款結(jié)清后車輛所有權(quán)歸還。
車抵貸模式由來已久，可追溯到傳統(tǒng)典當(dāng)行，隨著金融行業(yè)發(fā)展，如今已更為規(guī)范便捷。銀行、專業(yè)金融公司、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)紛紛涉足，為借款人提供了多樣選擇。
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