在追求更強勁動力的道路上，點火系統(tǒng)升級通過增強點火強度和性能提升動力，但需技術知識和投入。點火系統(tǒng)負責在恰當?shù)臅r機為發(fā)動機提供火花，從而引發(fā)燃油的燃燒。通過升級點火系統(tǒng)，車主可以進一步提升發(fā)動機的動力性能。然而，與渦輪升級相似，點火系統(tǒng)升級也需要車主投入一定的資金，并具備一定的技術知識。因此，在選擇這一改裝方案時，車主需要權衡利弊，確保自己的需求與能力相匹配。
對于小排量自然吸氣發(fā)動機，進氣系統(tǒng)改裝是一種的動力提升手段。通過改裝大流量空氣濾清器、更換高性能進氣歧管等措施，可以顯著增加發(fā)動機的進氣量，從而提高燃燒效率，挖掘更多動力潛力。同樣，對于增壓引擎來說，進氣系統(tǒng)的改裝也是必不可少的，其投資相對較小，卻能帶來顯著的動力提升效果。
排氣系統(tǒng)改裝的核心在于降低排氣回壓，通過改裝排氣管，使吸氣和排氣的交替過程更為順暢，從而提升發(fā)動機的動力性能，增幅約為3-5%。若需對排氣系統(tǒng)的前段和中段進行改動，則需尋求專業(yè)技師的指導，以確保改裝的合理性。因為排氣過于通暢可能會對發(fā)動機在低轉速時的扭矩輸出產生影響。此外，排氣系統(tǒng)改裝的費用因車型和改裝程度的不同而有所差異，大致在幾百元至幾千元不等。
汽車電子加速器通過放大油門踏板的電子信號，增大發(fā)動機節(jié)氣門的打開角度，從而讓汽車加速更迅速。對于喜歡刺激駕駛的人來說很有幫助。
汽車燃油動力提升器也屬于汽車加速器的一種，它由多種金屬制成，采用納米技術做成負離子瓷球等材料，能在同等油耗下提升動力 20 - 35%，同等功率發(fā)揮時減少油耗 15% - 25%，還能降低因頻繁換檔導致的動力損失和換檔油耗。