★對油耗的長期影響
裝上后，全加速模式油耗一般多5%-10%，主要是油門反應(yīng)變快容易讓人養(yǎng)成猛踩油門的習(xí)慣，讓ECU覺得開車太猛，就多給油。動(dòng)力弱或者車重的車，油耗漲得更明顯，不過要是調(diào)整開車習(xí)慣（比如輕踩油門、提前減速），能稍微控制住油耗，有的情況還可能因?yàn)閯?dòng)力變好，油耗反而更省。
其次，修改ECU也是調(diào)節(jié)靈敏度的一種方法，但需要專門的軟件，建議由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師操作。此外，還可以通過拆卸油門踏板進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體操作是先拔掉鑰匙和電子油門踏板的插頭，用螺絲刀和套筒卸下兩個(gè)螺母和一個(gè)螺絲，拿出油門踏板。
松動(dòng)電子油門傳感器上的四個(gè)螺絲，并做好標(biāo)記以防裝錯(cuò)。接下來，調(diào)整面板的4個(gè)固定螺絲，用十字螺絲刀松動(dòng)后按順時(shí)針方向調(diào)整。拆卸油門踏板插頭時(shí)，平口螺絲刀從黃色箭頭位置插入，往紅色箭頭方向用力就能拆下。調(diào)整前用記號筆做好記號，若調(diào)整失敗還能恢復(fù)出廠設(shè)置。
然而，對于手動(dòng)擋車型而言，電子加速器的使用可能會增加操作難度。由于油門響應(yīng)變得更為靈敏，駕駛員在起步或換擋時(shí)可能需要更地控制油門開度，以避免出現(xiàn)燃油供給不足或車輛頓挫的情況。