專業(yè)從事貨物運輸保險業(yè)務(wù)。與國內(nèi)三大保險公司合作,代理中國平安、中國太平洋及中國人保。可辦理國內(nèi)外海運/空運/陸運(含鐵路運輸)的貨物保險、境外運輸(國外至國外)保險,戰(zhàn)爭制裁國家(伊朗等)皆可承保。我司專注貨運險多年,精心為您的貨物選擇合適的險種、恰當?shù)谋kU范圍。專門為客戶辦理海運保險、空運保險、陸運保險及其理賠業(yè)務(wù),解決了客戶買保險投保手續(xù)繁瑣,價格高,索賠速度慢等難題。在此希望與貴司真誠攜手合作,轉(zhuǎn)移貴司經(jīng)營風(fēng)險,節(jié)省貴司經(jīng)營成本,提高貴司生產(chǎn)效率。
陸上運輸貨物保險條款(火車、汽車)
一、責(zé)任范圍
本保險分為陸運險和陸運一切險二種。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定負賠償責(zé)任。
(一)陸運險
本保險負責(zé)賠償:
1.被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害或由于運輸工具遭受碰撞、傾復(fù)、出軌或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞;或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
(二)陸運一切險
除包括上列陸運險的責(zé)任外,本保險還負責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失?!景蹈`盜搶等】
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定,負賠償責(zé)任。
(一)平安險
本保險負責(zé)賠償:
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨主償還船方的損失。
三、責(zé)任起訖
(一) 本保險負“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi),直至該項貨物運達保險單所載明目的地收貨人的后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌鼉Υ嫣幩鶠橹?。如未運抵上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二) 由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約。致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費時情況下,本保險仍繼續(xù)有效,保險責(zé)任按下述規(guī)定終止:
1. 被保險貨物如在非保險單所載目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止、但不論任何情況,均以被保險的貨物在卸載地卸離飛機后滿三十天為止。
2. 被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其它目的地時,保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。