湖北鄂州門式起重機(jī)廠家13253557957主營龍門吊、架橋機(jī)、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、公路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、提梁機(jī)。在全國20余個省市自治區(qū)直轄市設(shè)有辦事處和維修中心,設(shè)備型號多、數(shù)量足、機(jī)械狀況良好,安裝維修隊伍素質(zhì)好技術(shù)專業(yè),服務(wù)熱情,深得各路橋企業(yè)的好評。

湖北鄂州門式起重機(jī)銷售廠家關(guān)于龍門吊的主梁結(jié)構(gòu)形式主要有以下幾種：

按主梁數(shù)目分類

單主梁：結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁龍門吊相比，整體剛度要弱一些，適用于起重量 Q≤50t、跨度 S≤35m 的場合。其門腿有 L 型和 C 型兩種形式，L 型制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小，但吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些；C 型的支腳做成傾斜或彎曲形，有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

雙主梁：承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁龍門吊相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式，一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

按主梁結(jié)構(gòu)分類

箱形梁：

正軌箱形雙梁：由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。

偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁：截面由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。

桁架梁：使用角鋼或工字鋼焊接而成，造價低，自重輕，抗風(fēng)性好，但由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)，適用于對要求較低，起重量較小的場地。

空腹桁架結(jié)構(gòu)：類似偏軌箱形主梁，由 4 片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu)，除主腹板為實(shí)腹工字形梁外，其余 3 片鋼板上按照設(shè)計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺板，龍門吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部，自重較輕，整體剛度大，在中國是較為廣泛采用的一種型式。

蜂窩梁：一般指 “等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高，但由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高，適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。

四桁架式結(jié)構(gòu)：由 4 片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu)，在上水平桁架表面一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結(jié)構(gòu)相比，外形尺寸大，制造較復(fù)雜，疲勞強(qiáng)度較低，已較少生產(chǎn)。

湖北鄂州門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家起重設(shè)備常年分布在全國20多個省市自治區(qū)，在安徽，廣東，江蘇，寧夏銀川銀川，貴州，青海，廣西，陜西，湖南，湖北等地暢銷，歡迎您的致電！

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