在歐美、日本等國家，汽車換代年限一般為:美國汽車的使用年限平均是7.1年;法國是9年;德國是5-6年;意大利規(guī)定是8年;日本是-般可行使40萬km ,但多數(shù)只行使了4-5萬km.4-5年就處理了,或賣給二手車經(jīng)銷商,或廢棄,只有很少汽車使用到10萬km.10年左右。由于我國屬于發(fā)展中國家，對于-般消費(fèi)者來說,汽車仍屬于消費(fèi)品,汽車報(bào)廢的觀念還未得到大眾普遍接受。如果不對汽車采取強(qiáng)制報(bào)廢,我國報(bào)廢汽車的管理將會(huì)+分混亂。所以我國結(jié)合使用年限、行駛里程及車輛狀況,對汽車實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢制度。
報(bào)廢汽車回收是一項(xiàng)重要的環(huán)保工作。通過回收處理，可以將報(bào)廢汽車中的有用資源進(jìn)行有效利用，減少資源浪費(fèi)?；厥仗幚磉€可以避免報(bào)廢汽車中的有害物質(zhì)對環(huán)境造成污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
車主的環(huán)保責(zé)任與義務(wù)：
1.選擇正規(guī)回收渠道：車主在報(bào)廢汽車時(shí)，應(yīng)選擇正規(guī)的汽車回收企業(yè)或機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。這樣可以確保報(bào)廢汽車得到合理處理，避免非法拆解和隨意丟棄帶來的環(huán)境問題。
2.配合回收工作：車主在報(bào)廢汽車時(shí)，應(yīng)積極配合回收企業(yè)或機(jī)構(gòu)的工作。提供車輛的相關(guān)信息，如車型、車架號(hào)等，以便回收企業(yè)或機(jī)構(gòu)進(jìn)行登記和處理。
3.承擔(dān)處理費(fèi)用：報(bào)廢汽車的處理費(fèi)用通常由車主承擔(dān)。車主應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況支付相關(guān)費(fèi)用，確保報(bào)廢汽車得到妥善處理。車主也可以選擇將報(bào)廢汽車賣給回收企業(yè)或機(jī)構(gòu)，以獲取一定的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
報(bào)廢汽車回收是車主應(yīng)盡的環(huán)保責(zé)任與義務(wù)。通過選擇正規(guī)回收渠道、配合回收工作、承擔(dān)處理費(fèi)用等方式，車主可以為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。政府和社會(huì)各界也應(yīng)共同努力，推動(dòng)報(bào)廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展，為建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)力量。
