廣東梅州龍門(mén)吊租賃廠家兩臺(tái)MG80/10-24龍門(mén)吊發(fā)往貴州項(xiàng)目工地，80噸龍門(mén)吊為預(yù)制梁廠常用的一種噸位標(biāo)準(zhǔn)，我集團(tuán)專注于研發(fā)路橋龍門(mén)吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)等路橋機(jī)械設(shè)備。

10噸上包下花龍門(mén)吊發(fā)往山西項(xiàng)目工地

中標(biāo)修建淶曲高速所需180噸架橋機(jī)

40/180架橋機(jī)即將發(fā)往云南區(qū)域項(xiàng)目工地。

兩臺(tái)MG50/5-35 H=9預(yù)制梁廠提梁龍門(mén)吊即將發(fā)往新疆哈密項(xiàng)目工地。

與中建五局就甘肅白銀項(xiàng)目所需的10噸龍門(mén)吊、100噸龍門(mén)吊到達(dá)一致，并順暢簽訂供貨合同。

發(fā)往廣東項(xiàng)目工地的ME120噸（60+60）龍門(mén)吊，ME型為雙天車(chē)龍門(mén)吊，即一臺(tái)龍門(mén)吊由兩部天車(chē)組成，即兩套起升安排，可一同作業(yè)抬吊橋梁，當(dāng)抬起橋梁時(shí)，橋梁呈垂直于大車(chē)工作軌道，該龍門(mén)吊也是中小預(yù)制梁廠常見(jiàn)的一種類型。

全包箱龍門(mén)吊即將發(fā)往中水十四局廣州項(xiàng)目工地。

裝置調(diào)試完成的一臺(tái)ME60噸（30+30）龍門(mén)吊，為雙天車(chē)龍門(mén)吊。該龍門(mén)吊為預(yù)制梁常較為常用的提梁龍門(mén)吊類型之一，它由兩個(gè)升起安排作為抬梁移梁的主要起升及運(yùn)移安排。當(dāng)抬起橋梁時(shí)，橋梁呈垂直于大車(chē)工作軌道。雙天車(chē)龍門(mén)吊操作簡(jiǎn)略，使用方便，性價(jià)比較高，因此深受客戶喜愛(ài)與好評(píng)。

發(fā)往內(nèi)蒙呼和浩特三環(huán)路項(xiàng)目工地的兩臺(tái)MH10T-36M的龍門(mén)吊。

崇振起重各種生產(chǎn)工藝精良，化驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備齊全，為生產(chǎn)的產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的保障，公司擁有一支技術(shù)精良的售后服務(wù)隊(duì)伍，用戶在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題均可直接同售后服務(wù)部聯(lián)系，省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，省外48小時(shí)趕到。