天津電動(dòng)平車銷售廠家13253557957主營(yíng)懸掛起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、門式起重機(jī)、懸臂吊、單、雙梁橋式起重機(jī)、龍門吊，架橋機(jī)，電動(dòng)平車以及各類非標(biāo)起重機(jī)等等

天津電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)2-1500噸KPD低壓軌道型、KPJ電纜卷筒型、KPX蓄電池型、KPT拖纜型、KPC滑觸線型、KP手推平板車；轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車。下設(shè)工程技術(shù)、采購(gòu)、財(cái)會(huì)、制造、質(zhì)檢、銷售、后勤、質(zhì)量管理、售后服務(wù)等部門配合管理運(yùn)行。

天津電動(dòng)平車銷售廠家生產(chǎn)的所有電動(dòng)平車均由我公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)，完全打破了其他廠家設(shè)計(jì)的電動(dòng)平車結(jié)構(gòu)。我公司除了整合起重機(jī)的設(shè)計(jì)理念和起重機(jī)的系數(shù)外，還考慮到產(chǎn)品的實(shí)用性，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)使用過程中的不便之處和客戶長(zhǎng)期使用過程中存在的問題，進(jìn)行改進(jìn)和逐步完善。通過對(duì)客戶長(zhǎng)期使用經(jīng)驗(yàn)的積累和對(duì)客戶反饋系統(tǒng)的總結(jié)，電動(dòng)平車的整體臺(tái)面，尤其是長(zhǎng)期承受集中載荷的臺(tái)面，會(huì)出現(xiàn)凹坑，沒有支撐肋，也就是說，臺(tái)面的平整度會(huì)逐漸降低。

我公司的工程師了解到這種情況后，通過表格的大小計(jì)算出了不同噸位的電動(dòng)平板車的集中載荷。除增加主筋型號(hào)外，還增加了網(wǎng)格，使局部集中荷載超過整車額定荷載。詳細(xì)圖片如下：通過集中負(fù)載測(cè)試，完全可以滿足本次產(chǎn)品更新的使用要求。我公司的平車產(chǎn)品已改為更、可靠、更堅(jiān)固的平車臺(tái)面，徹底解決了需要集中載荷運(yùn)輸?shù)钠杰嚺_(tái)面的變形問題。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以顧客滿意為標(biāo)準(zhǔn)，更快、更高、更新、更強(qiáng)；這是我們公司的經(jīng)營(yíng)理念。

天津電動(dòng)平車生產(chǎn)廠家銷售的電動(dòng)平車是工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中用來過跨轉(zhuǎn)運(yùn)重型物料和工件的有效運(yùn)載工具，不但能夠定點(diǎn)運(yùn)送大噸位的工件，還可以在自動(dòng)化生產(chǎn)線中為多個(gè)工位輸送物料，更為率。

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