速度傳感器直接連在大直徑測速滾筒上，提供一系列脈沖，每個脈沖表示一個皮帶運動單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號，通過積分運算得出一個瞬時流量值和累積重量值，并分別顯示出來。

及時更換損壞的托輥。皮帶機一般都是連續(xù)生產(chǎn)，正常的情況下很少間歇或停運，托輥容易磨損，維護人員要經(jīng)常檢查稱重及區(qū)域內(nèi)的托輥，一旦有損壞的情況要及時更換或修復(fù)。

在對皮帶進行粘接或拉緊調(diào)整后，必須對皮帶秤進行零點和鏈碼標(biāo)定。

定期對汽車衡進行靜物標(biāo)定試驗，確保衡體本身測量數(shù)據(jù)的程度。

汽車煤檢斤在載人稱重時，必須保證空車檢斤時車上載人數(shù)量不發(fā)生變化，確保汽車煤檢斤時嚴(yán)格按照規(guī)范程序進行。

皮帶秤運行要具備哪些條件呢？貝多米斯皮帶秤整理如下：

(1)皮帶系統(tǒng)應(yīng)設(shè)手動和自動聯(lián)鎖控制。

(2)皮帶系統(tǒng)的初始端應(yīng)設(shè)有除鐵和除雜物的設(shè)施。

(3)皮帶上應(yīng)安裝緊急停機裝置，有坡度的皮帶應(yīng)有防逆轉(zhuǎn)裝置。

(4)皮帶機頭的溜子應(yīng)設(shè)防堵溜設(shè)施。

(5)皮帶系統(tǒng)相應(yīng)的操作巡檢人員必須培訓(xùn)合格后上崗。

(6)皮帶上應(yīng)裝自動糾偏和清掃裝置，機頭、機尾和拉緊裝置要有防護設(shè)施，聯(lián)軸節(jié)要有防護罩，無罩皮帶機架兩側(cè)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)鋼制擋板。