非道路移動機械國家第四階段排放標準(下稱“國四”)，即將在12月1日落地實施。

值得注意的是，非道路移動機械國四排放標準的實施，只針對新生產、進口和銷售的非道路移動機械及其裝用的柴油機，不涉及在用的非道路移動機械。

非道路移動機械國四排放新標準的技術要求：

非道路移動機械國四排放標準，在新機械生產測試核準環(huán)節(jié)，更加關注整機排放，新增了車載法整機測試要求、增加了瞬態(tài)測試循環(huán)、增加顆粒物粒子數量限值、增加了指定劣化系數等內容。此外，對排放控制系統及其監(jiān)管提出了具體要求。

提出排放控制系統監(jiān)測要求。排放控制系統，尤其是NOX和顆粒物控制系統的有效運行，是保證非道路柴油移動機械排放達標的重要條件，因此，國四標準增加了對NOX和顆粒物控制系統監(jiān)測的要求，當監(jiān)測系統發(fā)現SCR系統不加尿素、尿素摻水、EGR閥卡滯、NOX傳感器故障、拆除DPF、DPF堵塞和診斷系統篡改等，就會觸發(fā)駕駛員報警系統，提醒操作人員進行維修。若故障一直存在，就會進一步觸發(fā)駕駛性能限制系統，通過發(fā)動機限扭控制策略，使得機械因扭矩限制無法正常使用，直到排放相關故障被排除后，機械才能夠正常使用。

提出排放控制系統遠程在線監(jiān)控及定位要求。為保證排放控制系統在實際使用過程中始終正常發(fā)揮作用，防止污染控制裝置在使用過程中被惡意破壞拆除，本標準參照重型車國六標準有關排放控制系統遠程監(jiān)控的要求，提出非道路移動機械應向監(jiān)管平臺實時發(fā)送排放及定位相關數據。

提出排放質保期要求。排放質保期顧名思義就是產品在一定時期內，生產企業(yè)要保證產品的排放達標。如果與機械排放控制相關的零部件在質保期內由于其自身質量問題出現損壞，導致機械排放控制系統失效或排放超過標準要求，生產企業(yè)應當對損壞的零部件進行免費更換或維修。

提出環(huán)保達標檢查要求。環(huán)保達標檢查既包括新生產階段的企業(yè)自查和主管部門的抽查，同時也包括非道路移動機械在用階段企業(yè)的在用符合性檢查和主管部門的在用符合性檢查。這一要求的提出，使得企業(yè)更加重視其產品環(huán)保達標可靠性的保障，有效降低實際使用過程中的排放風險。

非道路移動機械納入監(jiān)管已然成為趨勢，在此背景下，工匠人網絡科技股份有限公司自主研發(fā)了非道路移動機械平臺，構建覆蓋全終端+全場景非道路移動機械管理解決方案。

此系統可將區(qū)域內所有非道路移動機械存有數量、位置信息、車輛型號數據等錄入平臺，可直接與環(huán)保等主管部門數據對接，便于監(jiān)管單位實時動態(tài)管理。

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