介紹下隨車吊的一般操作流程準(zhǔn)則事項(xiàng) 1.隨車吊工作前需要檢查機(jī)械的各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和裝置是否整齊。 2.司機(jī)與起重工需要密切配合，聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，需要先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)不執(zhí)行。 3.需要遵守交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。 4.機(jī)械的起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量免除起落起重臂，嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 5.司機(jī)需要經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)部門考核批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。 6.隨車吊在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁人員站立，工作或通行。 7.運(yùn)輸車不得在斜坡上橫向運(yùn)行，不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂。如果需要運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需要將機(jī)身先墊平。 8.運(yùn)輸車起重機(jī)在工作時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。 9.隨車吊在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與帶電線路保持特定的距離。 10.工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。

吊車出租日常注意要求點(diǎn)有哪些？ 1、保證措施： 吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。嚴(yán)禁超載吊裝。禁止斜吊，斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 2、認(rèn)真遵守相關(guān)操作規(guī)定： 按我國的慣常規(guī)定，是不允許升運(yùn)操作人員的。但是，國外從實(shí)際出發(fā)做出新規(guī)定：在一些特定條件下，吊車亦可升運(yùn)操作人員。其特定條件如下。 載運(yùn)人員的吊籃底部須有彈簧緩沖裝置，吊籃四周應(yīng)設(shè)有較高和封閉的柵格式圍護(hù)結(jié)構(gòu)，可靠的吊索和防護(hù)遮頂。吊運(yùn)人員的吊籃應(yīng)在使用前提前2星期由檢查部門的專職人員進(jìn)行檢查。吊車在進(jìn)行人員吊運(yùn)前亦應(yīng)經(jīng)過檢查部門專職人員的檢查。 3、防止高空墜落措施： 操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，須正確使用帶。帶一般應(yīng)高掛低用，將帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn)。如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí)，應(yīng)在其上設(shè)置欄 桿。工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作人員在腳手板上通過時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。

如何保證吊車出租作業(yè)時(shí)的 吊車在現(xiàn)在的建筑施工中到處可見，不只因?yàn)樗梢云鹬厝藶闊o法拿起的重物，大大節(jié)省了人力的投入，而且還可以減少成本。我們?cè)谑褂玫踯嚨臅r(shí)候，有時(shí)候操作不當(dāng)會(huì)造成高空落物，那樣如果下面沒有人的話還好，如果有人在下面，就可能造成生命危險(xiǎn)，那么，如何不讓這種事情的發(fā)生呢？下面給大家講解一下： （1）吊裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。 （2）高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。 （3）在高空用氣割或電焊時(shí)，應(yīng)采取措施，不讓火花落下傷人。 （4）地面操作人員，應(yīng)盡量不在高空作業(yè)面的正下方停留或通過。 （5）構(gòu)件安裝后，要檢查連接質(zhì)量，才能松鉤或拆除時(shí)固定工具。 （6）地面操作人員要戴帽。

吊車的裝置 （1）起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器） 裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高等各項(xiàng)參考數(shù)值。 （2）過卷揚(yáng)限制器（也稱高限位器） 裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高，以免發(fā)生過卷揚(yáng)事故的裝置。它讓吊鉤起升至位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以免過卷。 （3）力矩限制器 力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的裝置，是規(guī)避超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。 （4）防臂桿后仰裝置和防背桿支架 防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到額定仰角時(shí)，不上升的裝置，它不讓臂桿仰角過大時(shí)造成后傾。