河北邢臺架橋機廠家拼裝架橋機功能強大

河北邢臺龍門吊廠家,架橋機廠家,鐵路架橋機廠家,門式起重機廠家,橋式起重機廠家,LG系列節(jié)段拼裝架橋機是本公司自行設計研發(fā)的廣泛應用于架設公路、鐵路整孔鋼筋混凝土整孔節(jié)段梁片施工設備，按照架梁方式不同，分為整孔節(jié)段拼裝架橋機和平衡式節(jié)段拼裝架橋機兩種機型。該機屬雙臂簡支型，可架設直橋、斜橋及曲線橋節(jié)段梁片。該機大跨度達82米，單塊梁額定起重量240噸，大單孔梁重達3060噸。該架橋機架設鋼筋混凝土節(jié)段梁片時，按照梁片次序逐塊組拼，同時施加預應力，整垮節(jié)段梁塊安裝完畢后進行干接縫、濕接縫施工，使之成為整體結構，然后按預定的安裝方向進行逐跨安裝，逐跨推進，完成整座橋的施工。采用該施工方法進行架橋施工，既保證了工程質量，又很好的解決了施工對現(xiàn)況交通造成的影響，同時也節(jié)約了制梁場征地費用和運梁費用，特別適用于橫跨江河、湖泊、鐵路、公路及城市道路等大跨度橋梁的架梁施工。該架橋機的主臂有三角桁架和箱梁兩種結構。主臂為三角桁架時，其腹桿與上、下弦之間采用鋼銷連接，同型號腹桿可互換通用，這一創(chuàng)新設計使得設備在解體時可以將大型構件解體為小單元，便于汽車公路運輸或集裝箱運輸。主臂為箱梁結構時，架橋機可以擺頭擺尾擺成折線，能夠實現(xiàn)節(jié)段梁曲線架梁施工?！举F州路港】

河北邢臺架橋機廠家,鐵路架橋機是一種大型的起重設備。在鐵路架橋機中，它的主要功能就是用于將梁片進行提起，然后到目標的位置時放下來。在架橋機中，它的承載量較大，并且還可以架設各種斜交以及直交橋。架橋機的液壓系統(tǒng)是它的重要組成部分。使用液壓系統(tǒng)可以使架橋機操作的更方便。鐵路架橋機液壓系統(tǒng)由機械構件(由0～3號柱、導梁、吊梁小車、電纜滑線裝置、走行軌道及扣件)、液壓系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng)等部分組成。本架橋機除了吊梁小車6外，所有動作都依靠所屬的液壓系統(tǒng)驅動各液壓缸來完成，在施工中使用人工輔助的工序較少，各主要作業(yè)步驟基本上都依靠架橋機自身來完成。為了便于現(xiàn)場架設尤其是落梁作業(yè)，除了操縱室集中控制外，同時增設了遙控裝置，并采用變頻調速技術，極大地方便了現(xiàn)場架橋機施工的需要，只需一人手持遙控器便可操作自如。

河北邢臺鐵路架橋機廠家,HJ900A型架橋機用于鐵路客運專線（時速250公里、350公里）20米、24米、32米雙線整孔混凝土箱梁架設。主要由主梁、前、后吊梁行車、輔助行車、前、后支腿、輔助前支腿、輔助后支腿、下導梁、電氣及控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。該機具有采用短尾喂梁、一跨式架梁、短導梁過孔的架梁作業(yè)法，使整機結構簡單，自重輕；受力明顯，可靠，不需要在墩頂設置錨固； 使用了機、電、液一體化技術，工作機構動作快捷、準確、可靠、架梁精度高；整機過孔時縱向穩(wěn)定性好；吊梁行車和輔助行車均具有橫移功能；各走行系統(tǒng)均采用變頻調速技術，起步平穩(wěn)，沖擊力小，制動可靠；整機過孔及吊梁行車運移箱梁時，運行平穩(wěn)對位準確； 起重卷揚機構采用變頻調速技術，具有高、低速及變頻電機能耗三套制動裝置，起動平穩(wěn)，調速范圍大，制動性能可靠；采用 Profibus 工業(yè)現(xiàn)場總線技術，以高可靠性的PLC構成主控制系統(tǒng)，控制功能強，可靠性高，使用靈活方便； 監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)關鍵工序的自動檢測定位，自動化程度高等特點。

河北邢臺龍門吊廠家,HJ900B型架橋機適用于山區(qū)地帶橋隧相連線路施工的可以過隧道不用解體，隧道口（5米）架梁客運專線32米及以下整孔箱梁的架橋設備，該橋機具有：采用C形支腿，具有運梁車馱運穿越雙線隧道的功能；采用一跨式定點提、架梁,整機結構簡單，采用高位下導梁,與運梁車直接對位喂梁，架橋機簡支狀態(tài)過孔，受力明顯，可靠,穩(wěn)定性好；使用了機、電、液一體化技術，工作機構動作快捷、準確、可靠、架梁精度好；起重卷揚機構具有高、低速二套制動裝置，制動性能可靠；采用圖象識別、超聲波測距技術，實現(xiàn)整機過孔及吊梁作業(yè)時的自動控制，對位準確；采用 Profibus 工業(yè)現(xiàn)場總線技術，以高可靠性的PLC構成主控制系統(tǒng)，控制功能強，可靠性高，使用靈活方便； 監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)關鍵工序的自動檢測定位，自動化程度高等特點。