四川遂寧架橋機廠家32M180T鐵路架橋機組成

四川遂寧龍門吊廠家,架橋機廠家,鐵路架橋機廠家,門式起重機廠家,橋式起重機廠家,GT32M-180T鐵路架橋機主要由主梁、懸臂梁、下導(dǎo)梁、前后支腿、輔支腿、吊梁行車、懸臂吊及電液系統(tǒng)組成。適用于三種不同跨徑單跨簡支梁的架設(shè)，作業(yè)效率高。本類型架橋機能夠架設(shè)直線、曲線、縱坡的等跨及變跨雙線預(yù)應(yīng)力混凝土整孔箱梁。該 架橋機除了能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)作業(yè)外，還能滿足首末跨架設(shè)、曲線架設(shè)、變跨架設(shè)、跨連續(xù)梁、結(jié)合梁、連續(xù)鋼構(gòu)等。既有橋梁架設(shè)、簡支變跨連續(xù)架設(shè)等工況施工。具有簡支架設(shè)、定點起吊、梁體吊裝穩(wěn)定性好、作業(yè)效率高、可靠、變跨調(diào)整方便、操作方便等特點。【貴州路港】

四川遂寧架橋機廠家,全新式180T架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行。全新式180T架橋機縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途頓。全新式180T架橋機設(shè)備天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆與橫移軌道拉緊固定，加強穩(wěn)定性。

安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。架橋機拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。架橋機安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運行，不得斜吊提升作業(yè)。連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號加工代替。五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固900t架橋機價格和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。

四川遂寧鐵路架橋機廠家,JQJ50M-200T架橋機廠家設(shè)備多，各種型號、多種功能的架橋設(shè)備應(yīng)有盡有，能滿足客戶的不同需求;噸位與跨度可根據(jù)您對設(shè)備的需要進(jìn)行加工定制。噸位以及型號有：30=120、30=120、40=150、40=160、50=180、50=200等。

在公路作業(yè)中會經(jīng)常使用到架橋機，它主要是將預(yù)制好的梁片在預(yù)制好的橋墩上進(jìn)行放置，該設(shè)備也屬于起重機的一種形式。公路架橋機在使用過程中出現(xiàn)一些故障，影響架橋機的正常使用，那么該如何處理這些常見故障呢?

1、變頻器產(chǎn)生的故障，可能是電流過大，導(dǎo)致電阻受傷，負(fù)載達(dá)不到架橋機需要的功率。解決辦法可以找專門的師傅來處理，按照變頻器廠家提供的解決辦法，可以嘗試進(jìn)行修復(fù)，如果還是無法解決，可以聯(lián)系變頻器專門維修廠家，讓他們派人協(xié)助解決技術(shù)問題。

2、起升機構(gòu)無法運轉(zhuǎn)，按動按鈕后無法移動，可能是起升電動機故障，內(nèi)部編碼器的問題，也可能是接線開關(guān)失效。處理的辦法是更換一個新的編碼器或開關(guān)。

四川遂寧龍門吊廠家,3、傳輸信號不穩(wěn)定，可能是通訊連接沒有接觸好，長久沒有使用的，可能是內(nèi)部電器元件老化導(dǎo)致的。

4、卷揚機無法正常工作，可能是電動機制動間隙大，造成推動產(chǎn)生不了效果，辦法是，減小這個間隙。

5、啟動后熄火，可能是過高的速度，沒有穩(wěn)定就開始高速旋轉(zhuǎn)，造成自動熄火，解決辦法是調(diào)整執(zhí)行器的間隙，或者是更換一個新的執(zhí)行器，就能正常使用了。