模具油缸的使用

模具油缸主要應用于壓鑄模具與塑料模具設備上，多采用HOB重型拉桿式油缸（拆裝維修方便），也有采用薄型油缸（安裝空間有限制時使用）。

油缸用于定模抽芯

定模抽芯用油缸驅動，大大簡化模具結構，降低成本；但需注意動作順序的控制和滑塊鎖緊，以免動作錯亂損壞模具或油缸鎖緊力不足而無法封膠，抽芯力不足而抽不動滑塊。

在模具結構中油缸應有行程限位控制開關，確保活塞端隙；同時應具備模具生產(chǎn)時自動控制所必須的信號源。

1、油缸頂出的信號控制：

頂針板必須由油缸完全復位，避免合模強行復位；因此，要求開關動作精度要高，并需設計調節(jié)裝置。

2、動模滑塊油缸的控制信號：

滑塊的兩個極限位置都應設計可調節(jié)的行程開關。當頂出零件與滑塊有干涉時，頂針組板要復位后才合滑塊，且滑塊合攏后才能合模。

3、定?；瑝K油缸的控制：

當從動模取件時，在開模之前應先抽滑塊；根據(jù)具體結構確定是先合滑塊還是合模。

擺動

擺動液壓缸是輸出轉矩和實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行組件，有單刀片、雙刀片、螺旋擺動等多種形式。油缸的葉片：精子塊固定在氣缸上，葉片與轉子相連。油缸根據(jù)流入油的方向，刀片將使轉子往復運動。螺旋擺動式、單螺旋擺動和雙螺旋兩種，目前雙螺旋比較常用，用兩個螺旋對將液壓缸內活塞的直線運動轉變?yōu)橹本€運動和自轉運動，實現(xiàn)擺動運動。

由于液壓缸的結構和尺寸不同，拆卸順序也略有不同。一般應先松開端蓋的緊固螺栓或連桿，然后依次拆卸端蓋、活塞桿、活塞和缸筒。其他可根據(jù)具體情況判斷，對于法蘭連接式，先拆下法蘭連接螺釘，用螺絲將端蓋推出，以免損壞；對于內卡鍵式連接，應使用專用工具向內推動導套，露出卡鍵后，然后取出卡鍵，用尼龍或橡膠材料填充卡鍵槽，填滿后再往外拆；對于螺紋連接式，應先擰開螺紋壓蓋，當拆卸活動冷桿和活塞時，不應將活塞桿組件從氣缸中拔出。盡量保持活塞桿組件的軸線和氣缸慢慢拉出在同一條線上。