感應(yīng)門相對(duì)于其他的門使用比較方便，因此它的應(yīng)用已經(jīng)隨著發(fā)展越來越廣，那么它是如何設(shè)計(jì)的呢？尺寸又有何標(biāo)準(zhǔn)？相信很多朋友還不是很了解，今天我們便來給大家詳細(xì)的說一下。

尺寸設(shè)計(jì)原理：

感應(yīng)門的尺寸并不是越大越好，越大會(huì)導(dǎo)致門體開啟與閉合速度變慢。如果需要通過體積比較大的物體，則需要將門的尺寸擴(kuò)大，具體的尺寸要根據(jù)實(shí)際情況而定。

我們?cè)跒榭蛻粼O(shè)計(jì)方案的時(shí)候，應(yīng)先考慮的是合理化門體尺寸：

1、門體自身越大越重，門機(jī)隨著門的重量會(huì)越來越慢，如果門過大的話，會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)門的門機(jī)老化過快，使用壽命會(huì)變短。

2、在尺寸上面要精打細(xì)算，在符合自己需求的情況下盡量做小。

3、如果門只要通過行人不需要通過大件物體的情況下，門洞在三米高六米寬左右，門扇2.2米高1.5米寬左右就可以符合要求。

4、在外觀上面會(huì)顯得大氣。因?yàn)楹芏嗟氖┕挝粸榱俗屪约旱墓こ倘菀淄ㄟ^，而不考慮門的性能。

5、注意不要喪失其保暖性能，并且還能夠節(jié)約能源。

醫(yī)用感應(yīng)門如今的使用逐漸普遍，它采用了感應(yīng)控制系統(tǒng)，能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)開門和關(guān)門，大大方便了我們的日常生活，當(dāng)然，它也會(huì)有故障的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些偽故障情況，今天小編就給大家介紹以下幾種情況以及如何處理：

1、門扇無論是否有人經(jīng)過，它都會(huì)自己不停進(jìn)行開啟或者關(guān)閉運(yùn)作。

（1）可能有活動(dòng)物體進(jìn)入感應(yīng)探測(cè)器的感應(yīng)范圍，如行人、車輛、彩旗或是晃動(dòng)的樹影；

（2）可能感應(yīng)探頭的探測(cè)范圍調(diào)的太向下，當(dāng)門扇快關(guān)閉時(shí)，探頭又感應(yīng)到了活動(dòng)門扇，探測(cè)感應(yīng)裝置誤認(rèn)為有活動(dòng)物體通過，以致門扇再次開啟；

（3）可能固定感應(yīng)探頭的上梁板有抖動(dòng)現(xiàn)象，從而使探頭隨之抖動(dòng)，造成門扇不停開關(guān)。

2、門扇在運(yùn)行時(shí)聲音很大，此類故障大部分出現(xiàn)在已使用較長(zhǎng)時(shí)間的感應(yīng)門上。

（1）門扇吊具的走輪因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行有磨損，如出現(xiàn)的只是輕微磨損的情況，可以對(duì)軌道和走輪進(jìn)行清洗，也可以給走輪的軸承加一點(diǎn)潤(rùn)滑油，但是不能給軌道和塑性走輪上注油，因?yàn)樽⒂秃笠孜覊m，會(huì)使走輪損壞的比較快。

（2）部分金屬連接件有松動(dòng)現(xiàn)象，只要重新加固就行了；

（3）活動(dòng)門扇與固定門扇有磨檫現(xiàn)象而出現(xiàn)噪音；

（4）下部導(dǎo)向系統(tǒng)的損壞，也會(huì)造成聲音大的現(xiàn)象，如是，需替換：

（5）上梁在初始施工時(shí)沒有做好，或與上部吊頂產(chǎn)生了共鳴現(xiàn)象；

3、門扇反應(yīng)遲緩。

（1）感應(yīng)探頭的探測(cè)范圍太??；

（2）感應(yīng)探頭內(nèi)有積塵現(xiàn)象；

（3）門體太重，超出了主機(jī)的馬達(dá)牽引力。

4、門扇不動(dòng)，此時(shí)就應(yīng)該看一看是否得為它充電。

（1）看一看活動(dòng)門扇是否有拖地現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象，感應(yīng)門在啟動(dòng)時(shí)很吃力，主控制器會(huì)認(rèn)為有障礙而進(jìn)行自鎖保護(hù)，使門扇停止運(yùn)動(dòng)；

（2）看一看門扇的吊具走輪部分是不是從軌道中脫落下來，若有此現(xiàn)象，門扇也會(huì)走不動(dòng)的。

感應(yīng)門的五金配件怎么選擇？

在日常生活中，感應(yīng)門五金配件的選購(gòu)成為了人們的困擾，也意味著其市場(chǎng)帶動(dòng)了五金配件的發(fā)展，從而也衍生了良莠不齊的五金配件產(chǎn)品，眾所周知，感應(yīng)門五金配件可以說是其生命。

正確選購(gòu)感應(yīng)門的五金配件很重要，一般高質(zhì)量的五金配件主要體現(xiàn)在其滑輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造水平以及與之配套的軌道設(shè)計(jì)上。用于制造滑輪所使用的軸承需為多層復(fù)合結(jié)構(gòu)軸承。

大家都知道感應(yīng)門滑輪相配套的軌道對(duì)于其使用也是至產(chǎn)重要的，感應(yīng)門用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種，所以消費(fèi)者不應(yīng)片面地注重軌道壁的厚薄，軌道須具有與滑輪配合不錯(cuò)的弧度，其次才是材料的問題。

此外引起消費(fèi)者注意的是消費(fèi)者不應(yīng)被產(chǎn)品的包裝或鋁合金表面的鍍層所迷惑，不合理的鍍層只是會(huì)破壞軌道表面的光潔度，所以不要認(rèn)為軌道表面鍍層的顏色越深越好。

感應(yīng)門的控制模式有哪些？

1、手動(dòng)模式。

2、常開模式。

3、自動(dòng)模式。

4、環(huán)保模式。

5、單向模式。

6、鎖閉模式。

7、開門速度控制。

8、關(guān)門速度控制。

9、開門寬度控制。

10、停頓時(shí)間控制。