快件與郵包貨物對時效要求更高，在效率匹配的情況下更希望可以做到收貨前后之間進(jìn)行打板。因此，通常不采用托盤進(jìn)行收貨，下面小編就來和大家簡單的說說航空貨運(yùn)的提貨流程。 1.您在辦理航空貨運(yùn)托運(yùn)或貨物提取手續(xù)時，應(yīng)當(dāng)提供托運(yùn)人、收貨人和經(jīng)辦人的有效件，聯(lián)系電話以及政府規(guī)定和航空貨運(yùn)所必需的證明文件。當(dāng)您填寫“貨物托運(yùn)書”時，請?zhí)貏e注意每一票貨物的“始發(fā)站”和“目的站”是******的，“收貨人”（自然人或法人）必須是全名，并且與有效件或單位公章相符。 2.一旦貨物收運(yùn)后，您不能要求將每一份“航空快遞單”中列明的全部貨物作部分變更運(yùn)輸。必要時，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，物流公司和機(jī)場安檢可能對您的貨物開箱檢查。 3.物流公司會用手機(jī)通知您的貨物所搭載的航班和提貨單號及機(jī)場提貨聯(lián)系電話。您在查詢貨物時，請務(wù)必提供“航空貨運(yùn)單”的后8位數(shù)號碼（位于“航空貨運(yùn)單”的右上角、左下角和右下角）。如有疑問請立即至電所合作的物流公司查詢。 4．貨到目的地機(jī)場之后，機(jī)場工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場倉庫大概需要2-3個小時不等，所以一般航班到達(dá)目的地之后，都不能立即到機(jī)場提到貨，必須晚2-3個小時才能提貨。 5．所有客戶去機(jī)場自提貨物，必須攜帶收件人本人有效件，而且都需付機(jī)場提貨費(fèi)，這一部分費(fèi)用都由航空公司收取，因為空運(yùn)的貨都由航空公司的機(jī)場工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場倉庫的。如果您的貨物超大、超重，請您提供必要的裝卸設(shè)備和裝卸人員。 6.到付款客戶，只能到代理倉庫提貨，不能到機(jī)場提貨，所以提貨時間會晚1個小時左右。 7.現(xiàn)付款客戶，可以到機(jī)場自提，可以節(jié)約提貨時間和機(jī)場提貨費(fèi)。
為了確保運(yùn)輸?shù)?，需要對貨物進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)記、分類、包裝、標(biāo)簽并制單。下面小編就來和大家簡單的說說航空貨運(yùn)對于危險品定義。航空物流有限公司運(yùn)輸中的危險品指的是在運(yùn)輸過程中因氣壓及溫度變化、航行重的震動、空間限制等可能對飛機(jī)、生命、貨物等造成傷害的貨物。 比如航空物流有限公司運(yùn)輸中，把油漆、干冰、電瓶、車燈等都列為危險品。
航空快件運(yùn)作流程： 1、快遞企業(yè)由各分點收取航空快件，在規(guī)定時間運(yùn)轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心。 2、總運(yùn)轉(zhuǎn)中心對應(yīng)分檢貨物，確定對應(yīng)機(jī)場發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。 3、快遞企業(yè)向航空代理預(yù)訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。 4、航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料，根據(jù)快遞企業(yè)要求時效，對應(yīng)向航空公司預(yù)訂艙位。 5、航空公司批艙后，航空代理在對應(yīng)的航班起飛前3小時交機(jī)場主單，對應(yīng)起飛前2小時過完安檢。 6、航空代理將對應(yīng)機(jī)場資料給快遞企業(yè)。 7、快遞企業(yè)在飛機(jī)落地后2到3小時提取貨物,分檢后運(yùn)到各派送點安排派送。
跨省當(dāng)天件：當(dāng)天達(dá)（快6小時門到門送達(dá)）：今發(fā)今至，即今天寄件今天送達(dá)目的地客戶手中。 承諾時間：8小時內(nèi) 服務(wù)承諾： 限時未達(dá)，減免運(yùn)費(fèi)。 產(chǎn)品說明： 為了縮短貿(mào)易周期，滿足客戶對快件高時效的需求，商橋快運(yùn)在國內(nèi)率先獨特推出“跨省當(dāng)天達(dá)”產(chǎn)品。 時效說明： 對于收件地為偏遠(yuǎn)地區(qū)（國家劃分的二級及二級以下行政區(qū)域），由于需要額外的中轉(zhuǎn)時間，時效需增加0.5-1個工作日服務(wù)保障： 凡我司承諾的時效件未按時送達(dá)的（因航班延誤或其它不可抗力因素除外），將減免此單運(yùn)費(fèi)！ 增值服務(wù)： 1. 簽回單服務(wù) 2. 免費(fèi)防水包裝 3. 免費(fèi)短信服務(wù)（MSG） 4. 免費(fèi)24小時取派服務(wù) 5. 全程GPS定位
