汽車總裝柔性化生產線是指在一條生產線上生產多種混合車型,并可以隨著市場潮流的變化隨時改變生產策略的一種汽車生產方式。它已經被發(fā)達國家廣泛的應用于汽車生產,在我國也不斷的起步發(fā)展。這有利于優(yōu)化資源,合理的分配技術,能夠幫助汽車生產廠家更好的占領市場。
1.生產能力相對穩(wěn)定。自動加工系統(tǒng)由一自或多臺機床組成,發(fā)生故障時,有降級運轉的能力,物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過故障機床的能力。
2.設備利用率高。一組機床編入組裝線后,產量比這組機床在分散單機作業(yè)時的產量提高數倍。
3.在制品減少80%左右。
4.產品質量高。零件在加工過程中,裝卸一次完成,加工精度嵩,加工形式穩(wěn)定。
在線體的每個工位設有一腳踏閥,停止器動作由腳踏閥控制,總裝線進行裝配工作時,停止器擋住托盤不能前進,裝配工作完成后,停止器落下,托盤進入下一道工序,當S1檢測到托盤時,停止器動作,放行托盤,托盤進入升降工作臺。
皮帶式流水線
特點:承載的產品比較輕,形狀限制少;和生產線同步運行,可以實現產品的爬坡轉向;以皮帶作為載體和輸送,可以實現產品的平穩(wěn)輸送,噪音?。豢梢詫崿F輕型物料或產品較長距離的輸送。
