汽車報(bào)廢后，主要流入報(bào)廢汽車工廠，即專門的報(bào)廢汽車回收企業(yè)。報(bào)廢的汽車到達(dá)后將很快被拆除。拆解主要經(jīng)過三大流程:一是拆解電池、輪胎、油箱等危險(xiǎn)部件；其次，拆解前后軸、車架、轉(zhuǎn)向器、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等；然后，向車輛管理單位提供拆解照片等有效證據(jù)。車輛管理單位驗(yàn)收合格后，車輛管理單位可以注銷登記。值得注意的是，報(bào)廢汽車廠無權(quán)銷售報(bào)廢汽車、“五大總成”(發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器、變速器、前后軸、車架)、拼裝車輛等。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅追究兩個(gè)責(zé)任。
從收入結(jié)構(gòu)來看，國內(nèi)汽車拆解回收率75%多為原材料銷售，相比國外90%，40%為零配件銷售，利潤差距很大。我們來看看汽車拆解公司的銷量對(duì)比。在倉儲(chǔ)銷售的過程中，一些國家直接銷售汽車拆解再利用的零部件，使得這些企業(yè)的整體利潤得到了提升。
報(bào)廢車回收的道路救援主要包括兩個(gè)方面。一是道路車輛的緊急救援，即車主在路上發(fā)生故障時(shí)，可以提供緊急搶修服務(wù)或拖車服務(wù)。二是傷員緊急救治，即道路救援可以在發(fā)生交通事故時(shí)，對(duì)傷員進(jìn)行緊急救治，清理道路。道路救援的概念早出現(xiàn)在國外。國外已經(jīng)有了非常完善的道路應(yīng)急救援發(fā)展模式。一般來說，道路救援在減少交通事故造成的損失和救治傷員方面起著非常重要的作用。
報(bào)廢汽車回收里程。通常，汽車的使用壽命與使用時(shí)間和里程直接相關(guān)。一般行駛15-25萬公里后，汽車的功能會(huì)明顯下降，技能會(huì)變差，需要不斷修理或更換零配件。通過調(diào)查離合器踏板和制動(dòng)器上橡膠踏板的磨損情況，可以看出汽車的行駛里程。手動(dòng)變速器離合器踏板的使用壽命一般為3-5萬公里，主動(dòng)變速器為8-10萬公里。另外，根據(jù)輪胎磨損情況，還可以判斷一輛車的大概行駛里程。汽車輪胎的正常使用壽命為10-12萬公里，而異常磨損可能會(huì)使輪胎的使用壽命波動(dòng)較大。
