確定了的合作方式后，便是分析企業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求程度。越深層次的需求，則意味著企業(yè)所需投入的人力、物力、財(cái)力等相對(duì)較高。因此企業(yè)需要制定、可控、完整的規(guī)劃投放流程，使得所租賃或購(gòu)買(mǎi)的叉車(chē)不會(huì)因?yàn)槠渌槐匾蛩氐挠绊懚鴮?dǎo)致降能。對(duì)于叉車(chē)的合理部署，應(yīng)貫穿于前期規(guī)劃及后期管理中。

在前期規(guī)劃方面，具備物流搬運(yùn)解決方案能力的企業(yè)能夠提供更加專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。可以根據(jù)叉車(chē)的型號(hào)、數(shù)量及利用率計(jì)算出叉車(chē)每天的運(yùn)行成本，該運(yùn)行成本包括人工費(fèi)用、采購(gòu)費(fèi)用及維護(hù)和能耗費(fèi)用。因此可以協(xié)助客戶(hù)根據(jù)給定的工作量選擇出最經(jīng)濟(jì)適用的叉車(chē)。

叉車(chē)的是大多數(shù)企業(yè)一個(gè)繞不開(kāi)的話(huà)題，為確保叉車(chē)的工作環(huán)境方法可為操作制定計(jì)劃。全年可以通過(guò)一下三種方式確保叉車(chē)的使用。

確保所有操作員都經(jīng)過(guò)適當(dāng)培訓(xùn)并具備操作叉車(chē)設(shè)備的資格,根據(jù)法律法規(guī)，要求在合法操作叉車(chē)之前對(duì)叉車(chē)操作員進(jìn)行培訓(xùn)。為什么培訓(xùn)如此重要？根據(jù)國(guó)家部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，所有工業(yè)事故中有70%操作員操作錯(cuò)誤引起的，適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)可以減少25-30%的事故發(fā)生率。

駕駛員操作不規(guī)范、叉車(chē)配置不完善容易導(dǎo)致叉車(chē)事故的發(fā)生。在售前服務(wù)客戶(hù)時(shí)，會(huì)和客戶(hù)溝通增加配置，力求躲避這些危害，把事故風(fēng)險(xiǎn)降到零。

例如：叉車(chē)配備的警示燈（藍(lán)色/紅色），叉車(chē)四周地面上可顯示一個(gè)藍(lán)色的工作區(qū)域，在白天、晚上或其他較暗區(qū)域可以照亮地面，以此警示四方來(lái)車(chē)、行人；同時(shí)可以幫助駕駛員看清腳下的路，駕駛。

除了藍(lán)色照地?zé)?，叉?chē)還可以配備啟動(dòng)/倒車(chē)蜂鳴器，啟動(dòng)時(shí)/倒車(chē)時(shí)蜂鳴器響5秒，提醒叉車(chē)司機(jī)和周邊人員叉車(chē)已開(kāi)始工作；轉(zhuǎn)向橋自帶減震功能，轉(zhuǎn)彎自動(dòng)降速；座椅感知系統(tǒng)，叉車(chē)司機(jī)離開(kāi)座椅時(shí)，門(mén)架是不能起升或下降，叉車(chē)也不能行走；叉車(chē)滅火器，緊急情況下可使用。

電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。

另外，選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣