施工電梯安裝
1）升降機的安裝位置要視現(xiàn)場條件及設(shè)備情況而定，要盡量遠離架空線路并保持在規(guī)定的距離以外。升降機運行時險情較多，應(yīng)避開施工現(xiàn)場人員流動頻繁的場所。
2）安裝順序是：
3）將底盤放置在基礎(chǔ)上與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓緊固，自升平臺放在底盤上，吊籃放置在底盤中央。
4）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）要做臨時固定。采用臨時纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩，節(jié)點及支承點要用螺栓聯(lián)結(jié)，不能用鉛絲綁扎。
5）兩邊立柱安裝應(yīng)交替進行。節(jié)點螺栓規(guī)格必須按孔徑選配，不能漏裝，發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時，不能隨意擴孔，更不能以鉛絲綁扎代替，以免節(jié)點松動變形。
6）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時應(yīng)注意導(dǎo)軌的垂直度，導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)折線和過大間隙，防止運行中產(chǎn)生撞擊。
7）施工現(xiàn)場條件許可時，可在地面組裝，然后整體吊起，以減少高處作業(yè)。由于設(shè)計架體時，只考慮施工時的受力情況，所以在整體搬起之前，應(yīng)對架體做臨時加固，以增強節(jié)點抗彎能力。
危險行為1：停留在廳門和轎門之間
電梯最容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是最危險的動作。專家建議，進出電梯快進快出。
危險行為2：重復(fù)按按鈕
這樣反復(fù)按按鈕就會造成電梯誤停，既耽誤時間還有可能造成按鈕失靈。
危險行為3：候梯時倚靠在電梯門上
如果倚靠的力量過大或從外部沖擊電梯門，將會出現(xiàn)門被撞開但轎廂不在本層的情況，很容易跌進井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。
5米的客用電梯，運行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過55分貝；速率在每秒2，5米至6米之間的客用電梯，運行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過60分貝；一切客用電梯在插銷門進程中，醉大噪聲值均不該越過65分貝，對待客用電梯的寧靜要求，新準(zhǔn)則還特地限定電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)主持在正與反10毫米界限內(nèi)；電梯在尋常運行時，層門需要關(guān)閉不克不及開創(chuàng).如超過需要及時處理必要時招回更換避免造成危險。
以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。
