主動工作方式
原理是通過車身電子模塊(ECU,Electronic Control Unit)和車身控制模塊(BCM,Body Control Management)來控制車門,只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令,通過車身電子模塊驗證后,即可打開/關(guān)閉車門
線圈感應(yīng)工作方式
主要通過將加密的芯片置于鑰匙內(nèi),在開鎖的過程中,通過車身的射頻收發(fā)器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發(fā)動引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動。
遙控開啟車窗
在炎熱的夏季,汽車停放在太陽底下,車內(nèi)溫度會高達60°C。這時進入車內(nèi),簡直就是奴隸社會的銅烙酷刑,那滋味,那酸爽,相信每個人都有深刻的感受。如果能在進入汽車之前,把車窗打開放放熱氣,那感覺就會好多了。
其實汽車上還真有這樣的功能。只要你按住遙控鑰匙的開鎖鍵不放,幾秒鐘后車窗就會自己降下來了,是不是很神奇。更高級一點的還有自動啟動發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)的。這下上車時就不用那么遭罪了。
車鑰匙使用的芯片,叫它磁性芯片系統(tǒng)。磁性芯片系統(tǒng)在性質(zhì)上是被動的。意思就是它們不需要電能支持,也不需要自身的超級能量。它們的操作依靠 125 千赫的頻率運行。當沒有外界和自身能量支持時,它的傳送距離很短,在許多汽車芯片系統(tǒng)里,鑰匙的識別是相似的。當把一把鑰匙插入點火鎖中并轉(zhuǎn)動到“ on ”或“ run ”的位置,點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的芯片進行讀取;芯片都有固定的數(shù)字信息,線圈將讀取出的數(shù)字信息與防盜系統(tǒng)預(yù)存的數(shù)字信息對照檢驗,一旦一致將繼續(xù)車輛發(fā)動的下續(xù)步驟;否則不執(zhí)行后續(xù)步驟。
中國是世界較大的鎖具生產(chǎn)國和消費國,但是大部分都是一些便宜的鎖,高多產(chǎn)品不多,那些昂貴的鎖具都來自于歐美等地方的,我們要改變這種發(fā)展現(xiàn)狀,就不但要把企業(yè)做大,更要向高層次發(fā)展。
隨著科技的發(fā)展,對于鎖的科技含量越來越來高,那么我們對于鎖的制造創(chuàng)新發(fā)展也必須要加快,不然中國的鎖具市場很大一部分就要被國外商家占去。
那么我們?nèi)绾巫瞿??我們?yīng)該對技術(shù)創(chuàng)新加大投資力度,但是中國的中小型鎖具企業(yè)太多了,投資沒有力度,有可能還要賠錢,所以應(yīng)該鼓勵中小企業(yè)融資、重組和兼并,逐步組建成大型企業(yè)集團,擴大企業(yè)規(guī)模,增加企業(yè)的經(jīng)濟和技術(shù)實力 ,從而使得國內(nèi)鎖具市場有更好的競爭力。
