hf1472濟(jì)寧14噸礦用運(yùn)輸車(chē)濕式剎車(chē)井下運(yùn)輸車(chē)北駿礦山車(chē)

連續(xù)工作期間的溫度不得超過(guò)120℃，以保證變速器潤(rùn)滑良好。如果車(chē)輛裝有帶下坡制動(dòng)器的液力自動(dòng)變速器汽車(chē)，空車(chē)下8%-10%的坡度時(shí)，可以用Z檔位行駛；滿(mǎn)載下8%-10%的坡度時(shí)，必須用L檔位行駛。否則自動(dòng)變速器油溫升高，使用性能下降。若是汽車(chē)下坡行駛需要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或是爬慢長(zhǎng)坡時(shí)，變速器可能在三檔與超速檔之間反復(fù)升檔降擋，此時(shí)應(yīng)將超速檔開(kāi)關(guān)切斷，待脫離上述工況后。再把超速檔開(kāi)關(guān)接通。當(dāng)變速器從低檔區(qū)向區(qū)（或由區(qū)向低檔區(qū)）換檔時(shí)，禁止越檔操縱。并且這個(gè)時(shí)候這個(gè)時(shí)候不應(yīng)再猛烈地加踩油門(mén)，否則將使自動(dòng)變速器尤其是換檔離合器、制動(dòng)器的摩擦元件受到嚴(yán)重?fù)p壞。車(chē)輛下坡時(shí)禁止變換高、低檔位區(qū)；車(chē)輛上坡時(shí)須逐級(jí)減檔；

有礦用運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)業(yè)人士標(biāo)明，一是油封會(huì)較簡(jiǎn)略老化，由于車(chē)輛停駛，油封鄰近的接觸受力老是不均勻的，直到油封發(fā)生持久變形，這么非常簡(jiǎn)略漏油。二是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停駛，機(jī)油氧化的表象會(huì)很?chē)?yán)重。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)構(gòu)成干抵觸或半干抵觸，加速零件的磨損，并且阻力大大增加，構(gòu)成啟動(dòng)困難。礦用運(yùn)輸車(chē)停駛后，礦用運(yùn)輸車(chē)重量由4個(gè)輪胎接觸地上的部位承受，然后構(gòu)成接觸部位受壓縮短變形。礦用運(yùn)輸車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)。使輪胎鄰近的重量分布發(fā)生改變，翻滾半徑不均勻，構(gòu)成輪胎不平衡。一旦礦用運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車(chē)帶來(lái)危險(xiǎn)。是長(zhǎng)時(shí)間停放后，礦用運(yùn)輸車(chē)的電子元件出缺點(diǎn)。