山東插爪式斜井人車(chē),甘肅插爪式斜井人車(chē),中煤XRC系列插爪式斜井人車(chē),人車(chē),10人斜井人車(chē),礦用插爪人車(chē),白銀插爪式斜井人車(chē),酒泉插爪式斜井人車(chē)

附勢(shì)者如寄生依木，木伐而寄生亦枯；竊利者如營(yíng)虰盜人，人死而營(yíng)虰亦滅。始以勢(shì)利害人，終以勢(shì)利自斃。勢(shì)利之為害也，如是夫！

失血于杯中，堪笑猩猩之嗜酒；為巢于幕上，可憐燕燕之偷安。

鶴立雞群，可謂超然無(wú)侶矣。然進(jìn)而觀于大海之鵬，則眇然自小。又進(jìn)而求之九霄之鳳，則巍乎莫及。所以至人常若無(wú)若虛，而盛德多不矜不伐也。（眇：miǎo眇，一目小也。——《說(shuō)文》）

貪心勝者，逐獸而不見(jiàn)泰山在前，彈雀而不知深井在后；疑心勝者，見(jiàn)弓影而驚杯中之蛇，聽(tīng)人言而信市上之虎。人心一偏，遂視有為無(wú)，造無(wú)作有。如此，心可妄動(dòng)乎哉！

XRC8型插軌式斜井人車(chē)產(chǎn)品介紹XRC8型插軌式斜井人車(chē)適用于傾斜角不大于30度的斜井中，此型號(hào)人車(chē)用于絞車(chē)牽引，在斜井中可靠地運(yùn)送工作人員。此型號(hào)人車(chē)可以單獨(dú)頭車(chē)使用，還可以由頭車(chē)、掛車(chē)、尾車(chē)組列運(yùn)行，最多可以組列成4節(jié)為一列運(yùn)行。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)制動(dòng)落閘插軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成，當(dāng)牽引絞車(chē)失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車(chē)時(shí)， 自動(dòng)落閘部分能夠迅速有效地工作，實(shí)現(xiàn)插軌緩沖停車(chē)。當(dāng)人車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，人車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車(chē)運(yùn)行前方有障礙物時(shí)，可以實(shí)行手動(dòng)制動(dòng)停車(chē)，以確保乘車(chē)人員的。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)的牽引，支撐，連動(dòng)系統(tǒng)設(shè)在同一中心線上，連接裝置為球型連桿機(jī)構(gòu)，使組車(chē)的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi)。此型號(hào)人車(chē)的轉(zhuǎn)向架垂直、水平的轉(zhuǎn)向半徑均小于12米，并且內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧，乘坐舒適。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)的主要特點(diǎn)為：轉(zhuǎn)向、聯(lián)動(dòng)靈活，調(diào)整操作簡(jiǎn)單。

XRC8型插軌式斜井人車(chē)技術(shù)參數(shù)XRC8型插軌式斜井人車(chē)主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

最 大牽引力(KN)

軌距(MM)

乘人數(shù)(人)

最 大行駛速度（m/s）

普通傾斜角（°）

組列后最小轉(zhuǎn)彎半徑

轉(zhuǎn)向架中心距（M）

垂直

水平

XRC8-6/6

60

600

8

4

30

12

12

1.25

允許組列臺(tái)數(shù)

外形尺寸（mm）

20度以下

20度以上

頭車(chē)

掛車(chē)

尾車(chē)

3臺(tái)

3臺(tái)

3605*1050*1474

3820*1050*1474

3820*1050*1474

中煤聯(lián)系人：沈改浩電話：18660761597 13475788292

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