報(bào)關(guān)咨詢：木子

目前我國(guó)汽車維修、美容服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到4600億元，預(yù)計(jì)到2020年該市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億元。巨大的市場(chǎng)規(guī)模吸引了國(guó)外知名汽車企業(yè)紛紛進(jìn)駐。

一、汽車零配件的進(jìn)口流程中,會(huì)需要辦理哪些證件?

1.自動(dòng)進(jìn)口許可證；

2.目錄外CCC確認(rèn)；

3.免辦CCC審批；

4.電池備案；

5.能效鑒定；

6.無(wú)管委申請(qǐng)審批。

對(duì)于以維修備件為由申請(qǐng)免辦CCC的進(jìn)口料件必須補(bǔ)齊施工單交屬地商檢銷案。

二、汽車配件進(jìn)口清關(guān)注意事項(xiàng)

1.產(chǎn)品進(jìn)口海關(guān)編碼要正確；

2.包裝外面顯示清楚貨物|方便海關(guān)查貨；

3.重量體積要跟國(guó)外確認(rèn)好|不要出錯(cuò)；

4.單證上必須與貨物一致；

5.木質(zhì)包裝必須經(jīng)過(guò)熏蒸。

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成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或C&F)

本術(shù)語(yǔ)英文為" Cost and Freight (named port of shipment)"， 即"成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)"。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)， 但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支， 在貨物越過(guò)指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。即，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。 本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。