它打破了純直線建筑風格的模式,以其獨有的優(yōu)美曲面造型,簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合,呈現給人以耳目一新的感覺,同時給建筑設計師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。膜結構工程具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性,膜材表面采用PVDF(聚稀二氟乙烯)涂層、或二氧化鈦涂層,具有較好的隔熱效果。
膜結構車棚除了藝術性和獨特性之外,它的實用性也不得不提,這歸功于膜結構車棚的材料的特殊性,膜結構車棚的主要材質是膜材,特別的性質是強度比較高、經久性比較好、阻燃性比較強、自潔性也比較好,不受紫外線的影響,可以使用很久,重要的是它既保護車不被紫外線侵害,同時還透露進一定的陽光使得車 棚內不會太過于潮濕,保持一個干燥的環(huán)境。
膜結構建筑的保溫隔熱性能較差,目前已廣泛使用的膜材,自身并不能較好的隔絕外部溫度的影響。單層膜結構僅適用于敞開式建筑或氣候較溫和的地區(qū)。對于封閉式建筑,應注意采用其他構造方式解決保溫隔熱問題。雙層膜構造可以較好的滿足保溫、隔熱要求,兩層之間的空氣隔離層一般為30cm左右,但應注意處理雙層膜內部結露問題。
隨著都市現代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設規(guī)劃沒能盡快適應這一發(fā)展的要求,常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮停車場的問題,把停車場的建設和規(guī)劃當成現代城市建設規(guī)劃的重要組成部分,變得越來越重要。同樣,膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。