裝卸貨平臺(tái)作為倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)中心和配送物流區(qū)域的登車橋。主要用作一個(gè)橋梁，上下升降，連接汽車與倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)叉車從倉(cāng)庫(kù)到卡車的快速裝卸功能。裝卸貨平臺(tái)的荷載分別有6噸/8噸/10噸，西朗裝卸貨平臺(tái)載重噸位可根據(jù)實(shí)際需要定制。通常情況下，考慮叉車的負(fù)載重量。裝卸貨平臺(tái)靜止時(shí)，其載重噸位大于工作時(shí)的載重噸位，即靜載大于動(dòng)載，靜載噸位=動(dòng)載噸位×1.4倍，靜載可達(dá)13.8噸。

裝卸貨平臺(tái)是一個(gè)科學(xué)名詞。許多顧客稱之為電動(dòng)登車橋。顏色一般為藍(lán)、灰、黑，用途廣泛，這些顏色是用到最多的。很多客戶會(huì)選擇定制黃色，但一般不建議定制，訂制的價(jià)格會(huì)比其他的高。由于數(shù)量少，無法進(jìn)行單個(gè)烤漆，成本也會(huì)相應(yīng)增加。如果希望顏色醒目，盡量避免在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的叉車和車輛平臺(tái)上行走，西朗建議加黃黑色警示帶/或刷警示漆，成本低的同時(shí)，效果也是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>

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