壓鑄材料、壓鑄機、模具是壓鑄生產的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機地加以綜合運用，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和地生產出外觀、內在質量好的、尺寸符合圖樣或協議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至優(yōu)質鑄件的過程 。

1、按照產品使用的材料類別、產品的形狀和精度等各項指標對該產品進行工藝分析，訂出工藝。

2、確定產品在模具型腔中擺放的位置，進行分型面、排溢系統(tǒng)和澆注系統(tǒng)的分析和設計。

3、對各個活動的型芯拼裝方式和固定方式進行設計。

4、抽芯距和力的設計。

5、頂出機構的設計。

6、確定壓鑄機，對模架和冷卻系統(tǒng)設計。

7、核對模具和壓鑄機的相關尺寸，繪制模具及各個部件的工藝圖。

8、設計完成 。

壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期，同時，也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協秘書長羅百輝認為，要滿足不斷提高的使用性能需求僅僅依靠新型模具材料的應用仍然很難滿足，必須將各種表面處理技術應用到壓鑄模具的表面處理當中才能達到對壓鑄模具率、高精度和高壽命的要求。在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。因此，對壓鑄模具的表面處理技術要求較高。

壓鑄與模具既有區(qū)別又有聯系，壓鑄模具行業(yè)的誕生就是二者最完美的結合，換句話來說，壓鑄、模具、壓鑄模具是三個不同的行業(yè)，其關系主要以幾個方式存在：壓鑄、模具一體化，模具全部自己制造，也很少給別的企業(yè)做模具；專業(yè)壓鑄模具制造，沒有壓鑄；只有壓鑄，沒有模具制造能力。隨著產業(yè)分工的加劇，產業(yè)界限的逐漸模糊以及產業(yè)交叉的發(fā)展，三個行業(yè)之間應該加強聯系，互相學習，將三種行業(yè)融為一體，以“一體化”的形式存在，相信后期我國的壓鑄模具產業(yè)將會迎來更多更大的發(fā)展機遇和空間 。