四缸規(guī)格920小型鏟車小型裝載機(jī)價格裝載機(jī)廠家批發(fā)/采購
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品牌:中首重工劉經(jīng)理TEL
本公司所載圖片和技術(shù)參數(shù)，由于設(shè)計(jì)上的改進(jìn)等原因，可能與用戶交貨產(chǎn)品不符，請以實(shí)物為準(zhǔn)，恕不另行通知
中首重工ZL-920裝載機(jī)
1.裝載機(jī)大軸距，合理橋荷分配，牽引力大；
2.裝載機(jī)前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大；
3.裝載機(jī)整機(jī)長度短，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，靈活快速，適合于狹小空間作業(yè)；
4.裝載機(jī)下臥式車架，結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù)，工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu)；
5.裝載機(jī)工作操控為單桿操作，操縱舒適方便；
6.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動機(jī)，以實(shí)物為準(zhǔn)。
注：以上參數(shù)僅供參考，因設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化，產(chǎn)品不斷更新，如有改動恕不另行通知。
裝載機(jī)的幾種常見的變速箱裝置介紹
裝載機(jī)的變速裝置，是裝載機(jī)的一個重要組成部分，它連接著發(fā)動機(jī)和裝載機(jī)的行走裝置，如果缺少它，裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量就無法順利地傳送給輪胎。那么裝載機(jī)的變速裝置都有哪些分類呢？比較常見的形式是什么呢？它的原理又是什么樣的？今天，就讓小編帶您了解一下裝載機(jī)的幾種變速裝置以及比較常見的變速系統(tǒng)的原理。希望今天的文章能對您更好的認(rèn)識了解裝載機(jī)有所幫助。
一、裝載機(jī)的傳動種類和變速裝置的應(yīng)用。
從傳動類型上，目前我國裝載機(jī)大致可分為三種，分別是液力機(jī)械傳動式裝載機(jī)、機(jī)械傳動式裝載機(jī)和全液壓傳動式裝載機(jī)。其中，液力機(jī)械傳動式裝載機(jī)，所占比重。
1、液力機(jī)械傳動式裝載機(jī)：
液力機(jī)械傳動系統(tǒng)，是目前比較常見的一種裝載機(jī)傳動系統(tǒng)，它的變速裝置由液力變矩器和變速箱組成。
這種系統(tǒng)具有能使裝載機(jī)平穩(wěn)插人料堆，自動變速，不會因超載而使發(fā)動機(jī)熄火，能緩和傳動系統(tǒng)受到的沖擊，操作平穩(wěn)，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。其主要缺點(diǎn)是功率擬失較大，傳動效率較低，成本較高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不便。它的變速裝置主要是液力變炬器和動力換檔變速器。
液力機(jī)械傳動輪式裝載機(jī)，目前在國內(nèi)占主導(dǎo)地位，斗容0.5-3.5m3的裝載機(jī)，其額定載重量在1~7t的范圍內(nèi)的裝載機(jī)普遍都在使用這一系統(tǒng)。如ZL10、15、20、25、30、50、70型、Z1一160型等10余種機(jī)型、20余個變型產(chǎn)品。液力變矩器和變速箱的組合形式，也是目前國內(nèi)裝載機(jī)中，最常見的變速裝置組合形式。
2、機(jī)械傳動式裝載機(jī)：
機(jī)械傳動輪式裝載機(jī)一般直接采用汽車或拖拉機(jī)的變速系統(tǒng)，即離合器和變速器的組合。
在國，它內(nèi)僅用于斗容0.5m?以下的裝載機(jī)。它具有成本低、傳動效率較高、可以拖動、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，主要缺點(diǎn)是操縱復(fù)雜而費(fèi)力，離合器和變速器壽命較低。
寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司（中首重工）是專業(yè)生產(chǎn)裝載機(jī)的廠家，主要產(chǎn)品有：小型裝載機(jī)，農(nóng)用裝載機(jī)，建筑工程裝載機(jī)，預(yù)制板廠專業(yè)裝載機(jī)，沙石料廠專用裝載機(jī)等，我公司生產(chǎn)裝載機(jī)、鏟車、吊車十幾年，成本低，質(zhì)量好，技術(shù)成熟，適用于建筑公司，廣大創(chuàng)業(yè)農(nóng)民朋友，歡迎來電咨詢。
中首重工裝載機(jī)全行業(yè)中同質(zhì)量價格，同價格質(zhì)量，歡迎廣大客戶選購，咨詢。
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